Nordtangente (Basel)

47.5736111111117.5986111111111

Koordinaten: 47° 34′ 25″ N, 7° 35′ 55″ O

Lüftungsschacht der Nordtangente

Die Nordtangente ist eine Stadtautobahn in Basel und Teil der A3. Sie verbindet die schweizerische Autobahn A2 und die deutsche A 5 mit der französischen A35.

Der Streckenabschnitt der Nordtangente zweigt von der A2 auf dem Erlenmattgebiet nördlich des Badischen Bahnhofs Basel ab und verläuft westwärts über die doppelstöckige Dreirosenbrücke. Ein unterirdischer Tunnel verläuft auf der Westseite unter dem Voltaplatz, der Richtung Norden nach Frankreich verläuft und dort am Grenzübergang Saint-Louis/ Basel-St. Johann in die A35 mündet.

Nach einer rund 50-jährigen Planungs- und Baugeschichte wurde Mitte 2007 die Nordtangente für den Individualverkehr eröffnet. Die letzten Anschlussstellen wurden 2008 eröffnet.

Die Baukosten der rund 3.2 Kilometer langen Strecke beliefen sich auf rund 1.55 Milliarden Schweizer Franken. Die Nordtangente ist somit das teuerste Strassenstück der Schweiz, das je gebaut wurde. Die hohen Kosten sind auf den vorwiegend unterirdischen Verlauf (87 % der Strecke) und die Rheinüberquerung zurückzuführen.

Manche Bewohner äußerten Kritik an der Neugestaltung der Oberfläche der Nordtangente.^[1]

Weblinks

• Informationen zur Baugeschichte
• Luftbild der Nordtangente auf der Kleinbasler Seite
• Charakterisierende Angaben zur Nordtangente (PDF; 776 KB)

Einzelnachweise

1. ↑ Kritik an der Oberflächengestaltung der Nordtangente

Normdaten: SWD in der DNB: 7688401-6