- Osnabrück Hauptbahnhof
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Osnabrück Hbf Bahnhofsgebäude mit Bahnhofsvorplatz Daten Kategorie 2 Betriebsart Kreuzungsbahnhof Bauform Turmbahnhof Bahnsteiggleise 9 Reisende 16.000+ Abkürzung HO Eröffnung 1895 Webadresse www.bahnhof.de Lage Stadt Osnabrück Land Niedersachsen Staat Deutschland Koordinaten 52° 16′ 22″ N, 8° 3′ 40″ O52.2727777777788.0611111111111Koordinaten: 52° 16′ 22″ N, 8° 3′ 40″ O Eisenbahnstrecken Bahnhöfe in Niedersachsen Osnabrück Hauptbahnhof ist der Hauptbahnhof der niedersächsischen Stadt Osnabrück. Er wurde 1895 als derzeit einziger in Niedersachsen noch existierende Turmbahnhof in zwei Ebenen konzipiert, und dient als Knotenpunkt für den Fern- und Regionalverkehr, der täglich von mehr als 16.000 Reisenden genutzt wird[1].
Inhaltsverzeichnis
Anlage
In der oberen Ebene verläuft von Nordosten nach Südwesten die zweigleisige, elektrifizierte Hauptbahn Hamburg – Bremen – Ruhrgebiet (Bahnstrecke Wanne-Eickel–Hamburg), die sich mit der in der unteren Ebene von West nach Ost verlaufenden zweigleisigen, elektrifizierten Hauptbahn Amsterdam – Hannover – Berlin (Bahnstrecke Löhne–Rheine) kreuzt. Über einen Ring sind die Gleise der oberen und unteren Bahnsteige über den Stadtteil Schinkel miteinander verbunden.
Außerdem zweigen zwei nicht elektrifizierte, eingleisige Strecken ab. Die eine in Richtung Südosten nach Bielefeld (Bahnstrecke Osnabrück–Bielefeld), die andere in Richtung Norden. Diese gabelt sich in Hesepe in zwei Strecken: einerseits die Strecke nach Wilhelmshaven über Cloppenburg – Oldenburg (Oldb) (Bahnstrecke Oldenburg–Osnabrück), andererseits die Strecke nach Delmenhorst über Vechta (Bahnstrecke Delmenhorst–Hesepe).
Gleisaufteilung
- Obere Ebene, Personenverkehr Gleise 1-5
- Gleis 1: WFB nach Münster (Westf)
- Gleis 2: Fernzüge Richtung Ruhrgebiet
- Gleis 3: Fernzüge nach Hamburg, IC Münster–Berlin
- Gleis 4: RE nach Bremen/Bremerhaven
- Gleis 5: NWB nach Halle (Westf.) und Bielefeld
- Untere Ebene; Personenverkehr Gleise 11-14
- Gleis 11: Fernzüge nach Berlin, RE nach Braunschweig, WFB nach Herford und Bielefeld
- Gleis 12: Fernzüge nach Amsterdam, RE nach Rheine, WFB nach Rheine und Bad Bentheim
- Gleis 13/14: NWB nach Oldenburg und Wilhelmshaven sowie Delmenhorst und Bremen
Alle Bahnsteige sind barrierefrei mit Aufzügen erreichbar. Jeder Bahnsteig ist direkt von jedem Bahnsteig ohne Umweg über die Haupthalle erreichbar.
Im Zuge der Konjunkturprogramme soll das Empfangsgebäude mit energetischen Maßnahmen durch die DB Station&Service AG saniert werden. Im Wartebereich werden auch neue Sitzmöglichkeiten und Informationsmedien installiert.
Verbindungen
Fernverkehr
Linie Linienverlauf Takt Ebene ICE 31 Kiel – Hamburg – Osnabrück – Dortmund – Düsseldorf – Köln – Koblenz – Frankfurt (Main) – Mannheim – Freiburg (Breisgau) – Basel SBB einzelne Züge oben ICE 42 Hamburg – Osnabrück – Dortmund – Düsseldorf – Köln – SFS – Frankfurt (Main) – Mannheim – Stuttgart – München einzelne Züge oben IC 26 Westerland (Sylt) bzw. Ostseebad Binz – Hamburg – Osnabrück – Duisburg – Köln einzelne Züge (Sa/So) oben IC 30 Hamburg – Osnabrück – Dortmund – Duisburg – Köln – Koblenz – Mannheim – Stuttgart (einzelne Züge Freiburg (Breisgau) – Basel SBB – Chur) Zweistundentakt oben IC 31 Hamburg – Osnabrück – Dortmund – Wuppertal – Köln – Koblenz – Frankfurt (Main) (einzelne Züge Nürnberg – Passau) Zweistundentakt oben IC 77 Schiphol Airport – Rheine – Osnabrück – Hannover – Wolfsburg – Berlin Ostbf Zweistundentakt unten Münster (Westf) – Osnabrück – Hannover – Wolfsburg – Berlin Ostbf einzelne Züge oben Siehe auch: Liste der Intercity-Express-Linien, InterCity-Liniennetz
Nahverkehr
Linie Name Linienverlauf Kursbuch Ebene Betreiber RE Osnabrück – Diepholz – Bremen – Bremerhaven-Lehe KBS 385 oben DB Regio Nord RE 60 Ems-Leine-Express Rheine – Osnabrück – Minden (Westf) – Hannover – Braunschweig KBS 375 unten DB Regio Nord RB 61 Wiehengebirgs-Bahn Bad Bentheim – Rheine – Osnabrück – Herford – Bielefeld KBS 375 unten Westfalenbahn RB 66 Teuto-Bahn Osnabrück – Lengerich (Westf) – Münster (Westf) KBS 385 oben Westfalenbahn RB 75 Haller Willem Osnabrück – Halle (Westf) – Bielefeld KBS 402 oben NordWestBahn NWB Osnabrück – Bramsche – Quakenbrück – Cloppenburg – Oldenburg (Oldb) – Wilhelmshaven KBS 392 unten NordWestBahn NWB Osnabrück – Bramsche – Vechta – Delmenhorst – Bremen KBS 394 unten NordWestBahn Siehe auch: Liste der SPNV-Linien in Niedersachsen, Liste der SPNV-Linien in Nordrhein-Westfalen
Busverkehr
Der Bahnhof ist über den vorgelagerten Busbahnhof mit Stadt- und Regionalbussen gut zu erreichen. Zentraler Umsteigepunkt im Busverkehr ist jedoch der Neumarkt (zwei Haltestellen entfernt).
Für den Busverkehr im Stadtgebiet und im Landkreis Osnabrück gilt der VOS-Tarif (Verkehrsgemeinschaft Osnabrück). Im gesamten öffentlichen Personennahverkehr in Osnabrück und in Richtung Münsterland kann auch der Münsterland-Tarif (Verkehrsgemeinschaft Münsterland) genutzt werden. Für die Bahnstrecke Haller Willem gilt ein Verbundtarif (VOS-Plus) und ein Übergangstarif nach Bielefeld zum Tarifverbund „Der Sechser“ (OWL Verkehr GmbH). Tarifraumüberschreitend für NRW gibt es den NRW-Tarif.
Weitere Bahnhöfe in Osnabrück
Weitere Bahnhöfe für den Personenverkehr in Osnabrück sind:
- Osnabrück Altstadt (vormals Hasetor) (Richtung Bramsche und Rheine) sowie
- Osnabrück-Sutthausen (Richtung Halle (Westf.) – Bielefeld).
Die Bahnhöfe Osnabrück-Eversburg, Osnabrück-Lüstringen, Osnabrück-West und Hannoverscher Bahnhof werden nicht mehr bedient.
Weblinks
Commons: Osnabrück Hbf – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien- osnabahn.de Homepage über die Bahnanlagen in und um Osnabrück
- stadtpanoramern.de Virtueller Panorama-Rundgang durch den Hauptbahnhof 2001
- Bahnhofsplan Anfahrtsskizze und Parktarife (PDF; 690 kB)
- Gleisplan des Bahnhofs Osnabrück Hbf auf den Seiten der Deutschen Bahn (PDF; 160,4 KB)
Einzelnachweise
Kategorien:- Bahnhof (Niedersachsen)
- Hauptbahnhof in Deutschland
- Verkehr (Osnabrück)
- Bauwerk in Osnabrück
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