Q5

Q5
Audi
Q5
Hersteller: Audi AG
Produktionszeitraum: seit 2008
Klasse: Kompakt-Sport-Utility-Vehicle
Karosserieversionen: Steilheck, fünftürig
Motoren: Ottomotoren:
2,0–3,2 Liter
(155−199 kW)
Dieselmotoren:
2,0–3,0 Liter
(125–176 kW)
Länge: 4630 mm
Breite: 1880 mm
Höhe: 1650 mm
Radstand: 2810 mm
Leergewicht: 1740–1865 kg
Vorgängermodell: keines
Nachfolgemodell: keines

Der Audi Q5 ist ein Kompakt-Sport-Utility-Vehicle der Audi AG, das im November 2008 auf den Markt gekommen ist. Er wird in Ingolstadt und China hergestellt[1][2] und baut, wie auch der A4 B8 und der neue A5, auf Audis neuer modularen Längsplattform (MLP) auf. Der Q5 wurde erstmals auf der Messe Auto China Beijing im April 2008 vorgestellt.

Inhaltsverzeichnis

Fahrzeugcharakteristika

Heckansicht

Zum Verkaufsstart im Herbst sollen zunächst ein Benzin- und zwei Dieselmotoren angeboten werden. Der 2-l-Benziner leistet mit Direkteinspritzung und Turbolader 155 kW (211 PS) und 350 Newtonmeter Drehmoment. Im Dieselsegment steht ein Zwei-Liter-TDI mit 125 kW (170 PS) und 350 Newtonmeter sowie ein Drei-Liter-Sechszylinder mit 176 kW (240 PS) und 500 Newtonmeter Drehmoment zur Verfügung. Bis 2011 soll der Q5 mit insgesamt je fünf Benziner- und Diesel-Motorisierungen angeboten werden, welche längs zur Fahrtrichtung eingebaut werden.

Im Audi Q5 wird als Neuerung im Audi-Programm das Sieben-Gang-Direktschaltgetriebe S tronic Einzug halten, das für Drehmomente bis 550 Newtonmeter ausgelegt ist. Dieses treibt dabei permanent alle vier Räder mit dem von Audi Quattro genannten Allradantrieb (mit Torsendifferenzial) mit einer festen Kraftverteilung von 40:60 an.

Motorisierungen

Q5 2.0 TFSI 3.2 FSI 2.0 TDI 3.0 TDI
Bauzeitraum seit 2008 seit 2009 seit 2008
Bauart und
Zylinderzahl
4-Zylinder-Reihen-Ottomotor (TFSI) 6-Zylinder-V-Ottomotor (FSI) 4-Zylinder-Reihen-Dieselmotor (CR) 6-Zylinder-V-Dieselmotor (CR)
Hubraum 1984 cm³ 3197 cm³ 1986 cm³ 2967 cm³
Leistung 155 kW (211 PS) 199 kW (270 PS) 125 kW (170 PS) 176 kW (240 PS)
max. Drehmoment 350 Nm 330 Nm 350 Nm 500 Nm
Getriebe, serienmäßig 6-Gang-Schaltgetriebe 7-Gang-S tronic 6-Gang-Schaltgetriebe 7-Gang-S tronic
Getriebe, optional 7-Gang-S tronic 7-Gang-S tronic
Höchstgeschwindigkeit 222 [222] km/h 234 km/h 204 [200] km/h 225 km/h
Beschleunigung
0–100 km/h
7,6 [7,2] s 6,9 s 9,5 [9,9] s 6,5 s
Kraftstoffverbrauch
je 100 km (kombiniert,
nach EWG-Richtlinie)
8,3 [8,5] l
Super
9,3 l
Super
6,7 [6,8] l
Diesel
7,5 l
Diesel
CO2-Emission je km,
kombiniert
192 [197] g 218 g 175 [179] g 199 g
Abgasnorm nach
EU-Klassifikation
Euro 5 Euro 5 Euro 4 Euro 5

Werte in eckigen Klammern für Modelle mit S tronic

Quellenangaben

  1. Audi: Produktionsstandort Ingolstadt im Überblick, 1. Februar 2009
  2. Süddeutsche Zeitung: Audi baut eigenes Werk in China, 17. April 2008

Weblinks


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