Autódromo José Carlos Pace
Autódromo José Carlos Pace
Interlagos
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Adresse:
Autódromo de Interlagos
Av. Senador Teotônio Vilela, 261
Interlagos - São Paulo

Autódromo José Carlos Pace (Brasilien)
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BrasilienBrasilien São Paulo, Brasilien
Interlagos 2006 aerial.jpg
Streckenart: permanente Rennstrecke
Eröffnung: 12. Mai 1942
Austragungsort
Formel 1:
seit 1973
Zeitzone: UTC-3 (BRT)
Streckenlayout
Circuit Interlagos.png
Streckendaten
Wichtige
Veranstaltungen:
Formel 1, FIA-GT1-Weltmeisterschaft
Streckenlänge: 4,309 km (2,68 mi)
Kurven: 15
Rekorde
Streckenrekord:
(Formel 1)
1:11,473 min.
(Juan Pablo Montoya, Williams-BMW, 2004)
Alte Grand- Prix- Strecke bis 1980
Circuit Interlagos 1977.svg
Streckendaten
Wichtige
Veranstaltungen:
Formel 1
Streckenlänge: 7,960 km (4,95 mi)
Kurven: 17
Rekorde
Streckenrekord: 2: 21,40 min.
(Jean- Pierre Jabouille, Renault F1, 1980)
http://www.autodromointerlagos.com
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Start-Ziel-Gerade

Das Autódromo José Carlos Pace (auch bekannt als Rennstrecke von Interlagos, dt.: „zwischen den Seen“) ist eine Motorsportrennstrecke in Brasilien. Die Rennstrecke befindet sich ungefähr zwölf Kilometer außerhalb von São Paulos Stadtkern im Stadtbezirk Parelheiros. Das Gebiet wird nach der Rennstrecke auch Interlagos genannt.

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

1938 als Projekt zur Stadtentwicklung begonnen, wurde der Rennkurs von Interlagos am 12. Mai 1942 eröffnet. Es fanden Motorrad- und Autorennen statt.

Im Jahr 1966 begann der Ausbau zu einer modernen Strecke und es entstand ein acht Kilometer langer Kurs sowie die erforderliche Infrastruktur für internationale Rennveranstaltungen.

1973 wurde auf dieser Strecke der erste Große Preis von Brasilien in der Formel 1 ausgetragen. Sieger wurde damals Emerson Fittipaldi in einem Lotus.

Von 1981 bis 1989 verlor Interlagos den Formel 1 Grand Prix von Brasilien an Rio de Janeiro. Dadurch sank die Bedeutung stark ab.

Seit 1990 findet der Große Preis wieder in Interlagos statt, dafür wurde der Kurs umgebaut und gekürzt. Die Infrastruktur (Garagen, Boxen u.ä.) wurde ebenfalls erneuert, wobei man die Boxengasse verlängert und die Ausfahrt nach Kurve 3 verlegt hat. Auch die Einfahrt ist vor der Zielkurve 15 zu finden, nicht wie auf dem Bild. Auf der jetzt 4,3 Kilomenter langen Rennstrecke werden bei Formel 1 – Rennen 71 Runden gefahren.

Besondere Anforderungen an die Fahrer

Die Rennen in Interlagos sind für die Fahrer oft eine extreme Belastung; vor allem wegen der hohen Temperaturen und Luftfeuchtigkeit. Außerdem ist es einer der wenigen Kurse im Formel-1-Kalender, die entgegen dem Uhrzeigersinn gefahren werden und damit ungewohnte Ansprüche an die Nackenmuskulaturen der Fahrer stellen, insbesondere bei Fahrern der Formel-Wagen mit ihren hohen Querbeschleunigungen.

Statistik

Alle Sieger von Formel-1-Rennen in Interlagos

Jahr Sieger Auto Zeit Streckenlänge Runden Ø-Tempo Datum GP von
1973 Brasilien 1968Brasilien Emerson Fittipaldi Lotus-Ford 1:43:55,600 h 7,960 km 40 183,822 km/h 11. Februar BrasilienBrasilien Brasilien
1974 Brasilien 1968Brasilien Emerson Fittipaldi McLaren-Ford 1:24:37,060 h 7,960 km 32 180,615 km/h 27. Januar
1975 Brasilien 1968Brasilien Carlos Pace Brabham-Ford 1:44:41,170 h 7,960 km 40 182,488 km/h 26. Januar
1976 OsterreichÖsterreich Niki Lauda Ferrari 1:45:16,780 h 7,960 km 40 181,460 km/h 25. Januar
1977 ArgentinienArgentinien Carlos Reutemann Ferrari 1:45:07,720 h 7,960 km 40 181,720 km/h 23. Januar
1979 FrankreichFrankreich Jacques Laffite Ligier-Ford 1:40:09,640 h 7,874 km 40 188,673 km/h 4. Februar
1980 FrankreichFrankreich René Arnoux Renault 1:40:01,350 h 7,874 km 40 188,933 km/h 27. Januar
1990 FrankreichFrankreich Alain Prost Ferrari 1:37:21,258 h 4,325 km 71 189,252 km/h 25. März
1991 Brasilien 1968Brasilien Ayrton Senna McLaren-Honda 1:38:28,128 h 4,325 km 71 187,110 km/h 24. März
1992 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nigel Mansell Williams-Renault 1:36:51,856 h 4,325 km 71 190,209 km/h 5. April
1993 BrasilienBrasilien Ayrton Senna McLaren-Ford 1:51:15,485 h 4,325 km 71 165,601 km/h 28. März
1994 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher Benetton-Ford 1:35:38,759 h 4,325 km 71 192,632 km/h 27. März
1995 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher Benetton-Renault 1:38:34,154 h 4,325 km 71 186,919 km/h 26. März
1996 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Damon Hill Williams-Renault 1:49:52,976 h 4,325 km 71 167,674 km/h 31. März
1997 KanadaKanada Jacques Villeneuve Williams-Renault 1:36:09,990 h 4,292 km 72 192,806 km/h 30. März
1998 FinnlandFinnland Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 1:37:11,747 h 4,292 km 72 190,764 km/h 29. März
1999 FinnlandFinnland Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 1:36:03,785 h 4,292 km 72 193,013 km/h 11. April
2000 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher Ferrari 1:31:35,271 h 4,292 km 71 199,633 km/h 26. März
2001 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Coulthard McLaren-Mercedes 1:39:00,384 h 4,292 km 71 184,674 km/h 1. April
2002 DeutschlandDeutschland Michael Schumacher Ferrari 1:31:43,663 h 4,309 km 71 200,098 km/h 31. März
2003 ItalienItalien Giancarlo Fisichella Jordan-Ford 1:31:17,748 h 4,309 km 54 152,889 km/h 6. April
2004 KolumbienKolumbien Juan Pablo Montoya Williams-BMW 1:28:01,451 h 4,309 km 71 208,517 km/h 24. Oktober
2005 KolumbienKolumbien Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 1:29:20,574 h 4,309 km 71 205,439 km/h 25. September
2006 BrasilienBrasilien Felipe Massa Ferrari 1:31:53,751 h 4,309 km 71 199,732 km/h 22. Oktober
2007 FinnlandFinnland Kimi Räikkönen Ferrari 1:28:15,270 h 4,309 km 71 207,973 km/h 21. Oktober
2008 BrasilienBrasilien Felipe Massa Ferrari 1:34:11,435 h 4,309 km 71 194,866 km/h 2. November
2009 AustralienAustralien Mark Webber Red Bull-Renault 1:32:23,081 h 4,309 km 71 198,657 km/h 18. Oktober
2010 DeutschlandDeutschland Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:33:11,803 h 4,309 km 71 196,944 km/h 7. November
2011 4,309 km 71 27. November

Rekordsieger Fahrer: M. Schumacher (4), Rekordsieger Konstrukteure: Ferrari (8)

Weblinks

 Commons: Autódromo José Carlos Pace – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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