Avro Triplane
Avro Triplane
Replik
Typ: Dreidecker
Entwurfsland: Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich
Hersteller: Alliott Verdon Roe
Erstflug: 5. Juni 1909
Stückzahl: ca. 10

Avro Triplane ist die landläufige Bezeichnung für Dreidecker-Flugzeuge des britischen Flugzeugkonstrukteurs Alliott Verdon Roe. Nachdem A. V. Roe zunächst einen Doppeldecker, den Roe I, entwickelt und gebaut hatte, baute er einen einsitzigen Dreidecker, eine papierüberzogene Holzkonstruktion, die am 5. Juni 1909 ihren Erstflug hatte. Als Antrieb diente ein 14,7 kW (20 PS) starker J.A.P.-Motor. Erwähnenswert ist, dass auch das Tragwerk im Heck der Maschine dreifach ausgeführt war. Roe stellte noch ein weiteres Exemplar des Triplane I her.

Im April 1910 startete das Nachfolgemodell, die ebenfalls in zwei Exemplaren gefertigte Triplane II mit einem stärkeren Motor, einem Green-Aggregat mit 26 kW (35 PS). Dieser Typ war mit Stoff statt mit Papier überzogen.

Eine Weiterentwicklung war die Avro Triplane No. 3 (Roe III), ebenfalls ein zweisitziges Flugzeug, jedoch erheblich stabiler gebaut als der Vorgänger, außerdem ausgestattet mit Querrudern; bei den Vorgängern erfolgte die Rollsteuerung noch über Flächenverwindung. Die Triplane No. 3 hatte ihren Erstflug am 24. Juni 1910.

Die Exemplare Nr. 2 und 3 der Triplane No. 3 fingen während eines Bahntransports zu einer Flugvorführung in Blackpool Feuer durch Funkenflug der Lokomotive und brannten aus.

Insgesamt wurden von Triplane No. 3 wahrscheinlich 6 Exemplare gefertigt.

Technische Daten (soweit bekannt)

Avro Triplane No. 1
Kenngröße Daten
Länge    ca. 6,00 m
Flügelspannweite    ca. 7,00 m
Tragflügelfläche    ca. 26,50 m²
Antrieb    Ein J.A.P.-Motor mit 14,7 kW (20 PS)
Höchstgeschwindigkeit    ca. 40 km/h
Besatzung    1 Pilot
Leermasse    ca. 137 kg
max. Startmasse    ca. 204 kg
Avro Triplane No. 2
Kenngröße Daten
Länge    ca. 7,00 m
Höhe    2,74 m
Flügelspannweitenbsp;   ca. 7,90 m
Tragflügelfläche    ca. 26,00 m²
Antrieb    Ein Green-Reihenmotor mit 26 kW (35 PS)
Höchstgeschwindigkeit    ca. 65 km/h
Besatzung    1 Pilot
max. Startmasse    249 kg
Avro Triplane No. 3
Kenngröße Daten
Länge    7,00 m
Höhe    2,74 m
Flügelspannweite (Ober- und Mittelflügel)    9,45 m
Flügelspannweite (Unterflügel)    6,10 m
Tragflügelfläche    33,63 m²
Antrieb    Ein Green-Reihenmotor mit 26 kW (35 PS)
Höchstgeschwindigkeit    ca. 65 km/h
Besatzung    2 Mann
max. Startmasse    249 kg

Noch im September des Jahres 1910 erschien das einzige Exemplar der einsitzigen Triplane No. 4 (Roe IV), motorisiert wie No. 2 und 3, einer Tragflächenweite von 12,10 m, nun aber wieder mit Tragflächenverwindung zur Quersteuerung.

Die 9,14 m lange Maschine wog beladen 295 kg und war im vorderen Rumpfbereich mit dünnem Aluminiumblech verkleidet. Am Heck befand sich eine verhältnismäßig große Höhenflosse mit wuchtigen Rudern.

Avro Triplane in Museen

Triplane No. 1:

  • Science Museum, South Kensington/England
  • Museum of Science and Industry in Manchester, Manchester/England (Nachbau)

Triplane No. 4:

Siehe auch


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