Route der Industriekultur – Geschichte und Gegenwart der Ruhr

Route der Industriekultur – Geschichte und Gegenwart der Ruhr
Die Skulptur Rheinorange
Aquarius Wassermuseum
Kettwiger See
Baldeneysee
Villa Hügel
Zeche Wohlverwahrt
Ruhr-Viadukt
Der Möhnesee
Ruhrquelle am Ruhrkopf

Geschichte und Gegenwart der Ruhr ist der Name der Themenroute 12 der Route der Industriekultur. Sie beschäftigt sich mit der Ruhr, ihrer Funktion für die Wasser- und Energiewirtschaft, als Verkehrsweg, Ausgangspunkt für die Industrialisierung und Naherholungsraum.

  1. Rheinorange
  2. Klärwerk Kasslerfeld
  3. Haniel Museum
  4. Museum der Deutschen Binnenschifffahrt
  5. Ruhrschleuse Duisburg und Ruhrwehr
  6. Solbad Raffelberg
  7. Wasserkraftwerk Raffelberg
  8. Stadthafen Mülheim
  9. Ruhrwasserwerk Styrum-Ost
  10. Aquarius-Wassermuseum
  11. Naturlehrpfad längs der Ruhr
  12. Friedrich Wilhelms-Hütte
  13. Ringlokschuppen Mülheim und Camera Obscura
  14. Stadt-Viadukt und die Ruhrbrücke Mülheim
  15. RWW-Hauptverwaltung
  16. Wasserbahnhof Mülheim
  17. Wasserkraftwerk Kahlenberg
  18. Rückpumpwerk Kahlenberg
  19. Haus Ruhrnatur
  20. Textilfabrik J. Caspar Troost
  21. Villa Josef Thyssen
  22. Wasserwerk Dohne
  23. Lederfabrik Lindgens
  24. Leder- und Gerbermuseum
  25. Kloster Saarn
  26. Schloss Landsberg
  27. Laufwasserkraftwerk und Schleuse Kettwig
  28. Kettwiger Stausee
  29. Eisenbahnbrücke Kettwig
  30. Papiermühlenschleuse Essen-Werden
  31. Abtei Werden
  32. Schleuse Neukirchen
  33. Baldeneysee
  34. Villa Hügel
  35. Zeche Carl Funke
  36. Museumslandschaft Deilbachtal
  37. "Hundebrücke" und "Deilthaler Eisenbahn"
  38. Alter Bahnhof Kupferdreh und Museumsbahn Hespertalbahn
  39. Fördergerüst Zeche Heinrich
  40. Kläranlage Rellinghausen
  41. Dinnendahlsche Fabrik
  42. Wasserwerk der Stadtwerke Essen
  43. Schleusenhaus Spillenburg
  44. Holteyer Hafen
  45. Zeche Wohlverwahrt
  46. Horster Mühle und Schleuse Horst
  47. Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen
  48. Bergbauwanderweg Dahlhausen
  49. Leinpfad unterhalb des Isenbergs
  50. Birschel-Mühle
  51. Ruhrtal-Bahn
  52. WIM Henrichshütte Hattingen
  53. Stanzwerk
  54. Schleuse Blankenstein und Wasserwerk Stiepel
  55. Kemnader See
  56. Edelstahlfabrik Lohmann
  57. Privatbrennerei Sonnenschein
  58. Ruhrschleuse Herbede
  59. Kohlenniederlage Nachtigall
  60. WIM Zeche Nachtigall
  61. Gruben- und Feldbahnmuseum Zeche Theresia
  62. Wasserturm Bommerholz
  63. Verbund-Wasserwerk Witten
  64. Ruhrviadukt Witten
  65. Wasserkraftwerk Hohenstein
  66. Bergerdenkmal auf dem Hohenstein
  67. Haus Schede
  68. Gemeinschaftswasserwerk Volmarstein
  69. Kraftwerk Harkort
  70. Burg Wetter
  71. Cuno-Kraftwerk
  72. Viadukt der Rheinischen Eisenbahn
  73. Hengsteysee
  74. Pumpspeicherkraftwerk Koepchenwerk
  75. Hohensyburg
  76. Ruhrflutbrücke
  77. Pumpwerk Westhofen
  78. Rohrmeisterei Schwerte
  79. Wasserinformationszentrum aqua publik
  80. Wasserwerk Halingen / Fröndenberg
  81. Kettenschmiedemuseum Fröndenberg
  82. Wasserkraftwerk Schwitten
  83. Wasserkraftwerk Wickede
  84. Altes Wasserwerk Horlecke
  85. Möhnetalsperre
  86. Biggetalsperre
  87. Ruhrquelle

Siehe auch

Literatur

  • Stefanie Krohn, Natalie Fiebig: Geschichte und Gegenwart der Ruhr. (Themenroute 12 der "Route der Industriekultur"). Kommunalverband Ruhrgebiet, Essen. 1999. 126 S. (Broschüre)

Weblinks


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