SUBROC

SUBROC
Subroc nach dem Start

Die UUM-44 Subroc (kurz für Submarine-Launched Rocket) war eine US-amerikanische von Unterseebooten zu startende Anti-U-Boot-Waffe aus der Zeit des Kalten Krieges.

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Die UUM-44 Subroc der United States Navy wurde in den 1950er-Jahren von der Goodyear Tire & Rubber Company gefertigt und war bis zum Ende des Kalten Krieges in Dienst. Die ersten Tests fanden 1959 statt, der erste Abschuss von einem U-Boot erfolgte am 28. März 1963 von der USS Permit (SSN-594) die Indienststellung jedoch erst 1965. Bis 1972 produzierte Goodyear ca. 300 Einheiten der Waffe.

Das Nachfolgemodell UUM-125 Sea Lance schaffte es nie über den Projektstatus hinaus. Vergleichbar sind die sowjetischen/russischen SS-N-15 und SS-N-16 Raketentorpedos.

Technik

Die Subroc hatte die Form und Größe eines Torpedos und konnte daher von U-Booten aus den normalen Torpedorohren abgefeuert werden. Der Flugkörper startete nach dem Ausstoß ein Raketentriebwerk. Die Steuerung erfolgte über ein Trägheitsnavigationssystem von Kearfott. Nach dem Flug (die Reichweite lag bei ca. 30 nautischen Meilen) wurde der Gefechtskopf ausgestoßen, landete im Wasser und detonierte in voreingestellter Tiefe. Als Gefechtskopf wurde der thermonukleare W55 eingesetzt, der eine Sprengleistung von bis zu 250 Kilotonnen TNT-Äquivalent aufweisen konnte. Damit lag der tödliche Radius der Waffe bei ca. 5 Seemeilen um den Detonationspunkt. Somit konnte die Waffe auch gegen ganze Kampfgruppen eingesetzt werden, obwohl sie primär als Waffe gegen U-Boote konstruiert war.

Einsatz

Die Subroc wurde niemals im Gefecht abgefeuert, sie wurde auf den U-Booten der Klassen Thresher (Permit), Sturgeon und Los Angeles mitgeführt.

Abwandlungen

Das Triebwerk der Subroc-Rakete diente als Basis zur Entwicklung der Pilot (NOTSnik)-Satellitenrakete.

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