BNB IV
TKPE III / BNB III / TKPE IV / kkStB 147 / ČSD 322.1
kein Bild vorhanden
Technische Daten
147.01–13 147.14–18
Bauart Cn2
Zylinder-Ø 434 mm
Kolbenhub 632 mm
Treibrad-Ø 1260 mm
Laufrad-Ø vorne
Laufrad-Ø hinten
fester Radstand 3160 mm
Gesamtradstand 3160 mm
Gesamtradstand + Tender 10155 mm
Anzahl d. Rohre 164 160
Heizfl. d. Rohre 113,4 m² 115,7 m²
Heizfl. d. Feuerbüchse 7,6 m² 7,9 m²
Rostfl. 1,33 m² 1,53 m²
Dampfdruck 9
Gewicht (leer) 32,0 t 31,5 t
Adhäsionsgewicht 36,3 t 36,5 t
Dienstgewicht 36,3 t 36,5 t
Tender 14
Länge k.A.
Höhe k.A.
Vmax 55 km/h

Die Dampflokomotivreihe kkStB 147 war eine Güterzug-Schlepptenderlokomotivreihe der kkStB, die ursprünglich von der Turnau-Kralup-Prager Eisenbahn (TKPE) und von deren Nachfolgerin der Böhmischen Nordbahn (BNB) stammte.

Die Lokomotiven wurden von Sigl in Wien 1865 bis 1868 an die oben angeführten Privatbahnen geliefert. Die letzten fünf gelieferten Exemplare hatten unterschiedliche Kessel (vgl. Tabelle).

Bei der kkStB bildeten sie die Reihe 147.

Nach dem Ersten Weltkrieg kamen noch neun Loks zur ČSD, von denen nur sieben Stück als 322.1 bezeichnet wurden. Drei Stück gelangten zur PKP, die sie ausschied, ohne ihnen eine eigene Nummer zu geben. Die ČSD musterte ihre drei Loks 1925, 1926 und 1939 aus.

Literatur

  • Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917, 14. Auflage, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1918
  • Karl Gölsdorf: Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918, Verlag Slezak, 1978. ISBN 3-900134-40-5
  • Helmut Griebl, ČSD-Dampflokomotiven, Teil 2, Verlag Slezak, Wien, 1969
  • Johann Stocklausner: Dampfbetrieb in Alt-Österreich, Verlag Slezak, Wien, 1979, ISBN 3-900134-41-3

Weblinks


Wikimedia Foundation.

Schlagen Sie auch in anderen Wörterbüchern nach:

  • BNB III — TKPE III / BNB III / TKPE IV / kkStB 147 / ČSD 322.1 kein Bild vorhanden Technische Daten 147.01–13 147.14–18 Bauart Cn2 Zylinder Ø 434 mm Kolbenhub 632 mm Treibrad Ø 1260 mm Laufrad Ø vorne – Laufrad Ø hinten …   Deutsch Wikipedia

  • TKPE IV — TKPE III / BNB III / TKPE IV / kkStB 147 / ČSD 322.1 kein Bild vorhanden Technische Daten 147.01–13 147.14–18 Bauart Cn2 Zylinder Ø 434 mm Kolbenhub 632 mm Treibrad Ø 1260 mm Laufrad Ø vorne – Laufrad Ø hinten …   Deutsch Wikipedia

  • Böhmische Nordbahn-Gesellschaft — Die k.k. privilegierte Böhmische Nordbahn war eine Eisenbahngesellschaft in Österreich, deren Strecken im heutigen Tschechien lagen. Die Böhmische Nordbahn war Eigentümer und Betreiber die Eisenbahnstrecken zwischen Prag, Turnov (Turnau), Děčín… …   Deutsch Wikipedia

  • K.k. privilegierte Böhmische Nordbahn — Die k.k. privilegierte Böhmische Nordbahn war eine Eisenbahngesellschaft in Österreich, deren Strecken im heutigen Tschechien lagen. Die Böhmische Nordbahn war Eigentümer und Betreiber die Eisenbahnstrecken zwischen Prag, Turnov (Turnau), Děčín… …   Deutsch Wikipedia

  • Liste der Lokomotiven und Triebwagen der kkStB — Diese Liste bietet eine Übersicht über die Lokomotiven und Triebwagen der k.k. österreichischen Staatseisenbahnen (kkStB). Inhaltsverzeichnis 1 Dampflokomotiven 1.1 Schnell und Personenzuglokomotiven 1.2 Güterzuglokomotiven …   Deutsch Wikipedia

  • Liste von Triebfahrzeugen österreichischer Privatbahnen — Inhaltsverzeichnis 1 Dampfloks der Aussig Teplitzer Eisenbahn Gesellschaft (ATE) 2 Dampfloks der Böhmischen Commercialbahnen (BCB) 3 Dampfloks für die ehem. Pferdeeisenbahn Budw …   Deutsch Wikipedia

  • Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der ČSD — Diese Liste bietet Links zu den Wikipedia Artikeln über Triebfahrzeug Baureihen der von 1919 bis 1992 existenten Tschechoslowakischen Staatsbahn (ČSD). Eingeordnet sind auch die Fahrzeuge, die zwischen 1939 und 1945 von der slowakischen… …   Deutsch Wikipedia

  • Bahnstrecke Bautzen–Bad Schandau — Bautzen–Bad Schandau Ausschnitt der Streckenkarte Sachsen von 1902 Kursbuchstrecke (DB): 248 Streckennummer: 6216; sä. BS …   Deutsch Wikipedia

  • Bahnstrecke Praha–Děčín — Praha Masarykovo nádraží–Děčín hl.n. Kursbuchstrecke (SŽDC): 090, 091 Streckenlänge: 129,867 km Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Streckenklasse: D4 Stromsystem: 3 kV = Höchstgeschwindigkeit: 16 …   Deutsch Wikipedia

  • Böhmische Nordbahn — Das Streckennetz der Böhmischen Nordbahn …   Deutsch Wikipedia

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”