Bahnbetriebswerk Wernigerode
HSB-Bhf. Wernigerode: Gesamtansicht
HSB-Bhf. Wernigerode; links: Zugleitung
HSB-Bhf: Wernigerode: Lokschuppen

Das Bahnbetriebswerk Wernigerode Westerntor entstand im Jahre 1899 im Zuge der Gründung der Nordhausen-Wernigeroder Eisenbahn-Gesellschaft (NWE). 1949 übernahm dann die Deutsche Reichsbahn den Betrieb der Schmalspurbahnen im Harz und so auch die Leitung des Bw Wernigerode. Anfang der 50er Jahre begann die DR den inzwischen schon völlig veralteten Bestand an ehemaligen NWE-Triebfahrzeugen zu modernisieren und beschaffte die heute für die Harzer Schmalspurbahnen so charakteristischen, leistungsstärkeren Neubaudampflokomotiven der Baureihe 99.23–24.

Seit 1993 führt die Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) das gesamte Streckennetz und ist Eigentümerin des Bw Wernigerode und aller dort beheimateten Lokomotiven.

Das Bw Wernigerode beheimatet heute alle Fahrzeuge der HSB; das sind neben den 17 Neubaudampflokomotiven (nicht alle betriebsfähig) auch die beiden Einheitsloks, 99 7222 und 99 6001 und die historischen Malletdampflokomotiven, die die Sonderzüge der HSB bespannen sowie 10 Triebwagen und 12 Diesellokomotiven.

Zum Bahnbetriebswerk Wernigerode Westerntor gehören die Einsatzstellen Nordhausen und Wernigerode Hbf für die Harzquerbahn und Gernrode für die Selketalbahn. Die Einsatzstellen Benneckenstein und Hasselfelde sind nicht mehr in Betrieb.

Siehe auch

Harzer Schmalspurbahnen für eine vollständige Bestandsliste

51.83444444444410.7794444444447Koordinaten: 51° 50′ 4″ N, 10° 46′ 46″ O


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