Space Shuttle Solid Rocket Booster

Die Space Shuttle Solid Rocket Booster (SRB, englisch für Space-Shuttle-Feststoffraketen) sind ein Teil des Space Shuttles. Sie sind die leistungsstärksten Raketentriebwerke, die je eingesetzt wurden.

Übersichtsbild eines SRB

Die beiden wiederverwendbaren SRBs produzieren den Hauptanteil des Startschubs des Space Shuttles, beginnend mit dem Abheben von der Startplattform bis in eine Höhe von ca. 45 km, wo sie abgeworfen werden. Sie tragen das gesamte Gewicht des Orbiters sowie des Außentanks.

Jeder SRB ist 45,46 m lang und 3,71 m breit. Das Startgewicht beträgt 590 t je Booster, wobei 84,7 t auf die Struktur entfallen.

Jeder Booster hat einen Schub von 12,45 MN auf Meereshöhe, der sich kurz nach dem Start bis auf rund 14,5 MN erhöht. Die Zündung erfolgt kurz nachdem die volle Funktion der Haupttriebwerke des Orbiters überprüft worden sind. Sie stellen 83 % des benötigten Schubes beim Start der Raumfähre zur Verfügung. 75 Sekunden nach der Trennung erreichen die SRBs mit rund 65 km ihre Scheitelhöhe und sinken danach an Fallschirmen zur Erde zurück. Ungefähr 230 km vom Startpunkt entfernt fallen die Booster in den Ozean, aus dem sie geborgen, einer Überprüfung zugeführt und wiederverwendet werden.

Ein defekter Dichtungsring eines Boosters war Ursache des Challenger-Absturzes, bei dem 1986 alle sieben Astronauten kurz nach dem Start ums Leben kamen.

Treibstoff

Der Treibstoff besteht aus einem Mix aus Ammoniumperchlorat (Oxidator, 69,6% Gewichtsanteil), Aluminium (Treibstoff, 16%), Eisenoxid (Katalysator, 0,4%), einem Polymer (Butadien-Kautschuk oder Butadien als Bindestoff und zusätzlicher Treibstoff, 12,04%) und einem Epoxydharzhärter (1,96%). Diese Mischung wird als Ammonium Perchlorate Composite Propellant (APCP) bezeichnet und liefert einen spezifischen Impuls von 242 s auf Meereshöhe oder 268 s im Vakuum.

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