Bahnhof Utrecht Centraal
Utrecht Centraal
Utrecht station.jpg
Daten
Betriebsart Durchgangsbahnhof
Bahnsteiggleise 14
Reisende ca. 151.000 [1]
Abkürzung Ut
Eröffnung 18. Dezember 1843
Webadresse NS-Infoseite
Lage
Stadt Utrecht
Provinz Utrecht
Staat Niederlande
Koordinaten 52° 5′ 21″ N, 5° 6′ 35″ O52.0891666666675.1097222222222Koordinaten: 52° 5′ 21″ N, 5° 6′ 35″ O
Eisenbahnstrecken
Liste der Bahnhöfe in den Niederlanden

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Der Bahnhof Utrecht Centraal, umgangssprachlich Utrecht CS, ist der Hauptbahnhof der niederländischen Stadt Utrecht. Er ist der größte Bahnhof der Niederlande mit 14 Gleisen an 7 Bahnsteigen, sowie einer der am meisten frequentierte Bahnhof der Niederlande mit 151.000 Passagieren jeden Tag. Utrecht CS hat einen guten Anschluss an deutsche Städte durch den ICE-International wie zum Beispiel an Oberhausen, Düsseldorf, Köln und Frankfurt am Main. Der Bahnhof ist wichtiger Umsteigeknoten im Herzen der Niederlande. Durch seine zentrale Lage ist so gut wie jede Großstadt der Niederlande von Utrecht CS mit dem Zug zu erreichen. Der Bahnhof liegt an den Bahnlinien Centraalspoorweg (Utrecht-Kampen), Rhijnspoorweg (Amsterdam-Arnheim), Staatslijn H (Utrecht-Boxtel) und an der Goudselijn (Utrecht-Rotterdam).

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Modell des neuen Bahnhofs in Madurodam

Die erste Station auf dem heutigen Gebiet des Bahnhofs wurde im Jahre 1843 eröffnet, als die Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij ihre allererste Station in Utrecht eröffnete. Im Jahr 1938 wurde der Bahnhof zum Hauptbahnhof, als der Bahnhof Maliebaan, auf der anderen Seite der Stadt, geschlossen wurde und die Strecke von Hilversum in den Hauptbahnhof geleitet wurde.

Bis in die 1970er Jahre blieb das alte Bahnhofsgebäude von 1865 bestehen. Jedoch erfolgte eine grundlegende Renovierung 1936. Das Bahnhofsgebäude aus den späten 1930er Jahren wurde wiederum in den 1970er Jahren abgerissen, um Platz für „Hoog Catharijne“, eines der größten Einkaufszentren der Niederlande, das am 17. Dezember 1973 eröffnet wurde. Seitdem hat die Bahnhofshalle keinen eigenen Eingang, die Gänge des Einkaufszentrums führen direkt in die Bahnhofshalle. Im Jahre 1989 wurde die Bahnhofshalle um einen zusätzlichen Bahnsteig erweitert.

Zwischen 2008 und 2013 wird der Bahnhof komplett umgebaut, zum Teil wird die Halle durch eine neue Glas-Konstruktion des Architektenbüros Benthem Crouwel ersetzt werden. Außerdem werden die Dächer auf den Bahnsteigen erneuert. Die Bushaltestelle, die derzeit auf der Ostseite des Bahnhofs liegt, wird auf zwei Haltestellen aufgeteilt werden. Ein Modell des neuen Bahnhofs ist im Madurodam zu besichtigen.

Streckenverbindungen

Zugtyp Linienverlauf Frequenz
ICE Amsterdam Centraal – Utrecht Centraal – Arnhem – Köln Hbf – Frankfurt (Main) Flg. Fernb. – Basel SBB 1x täglich
ICE Amsterdam CentraalUtrecht CentraalArnhemKöln HbfFrankfurt (Main) Flg. Fernb.Frankfurt (Main) Hbf 6x täglich
CityNightLine/EuroNight Amsterdam Centraal – Utrecht Centraal – Köln Hbf – Prag/Kopenhagen/Moskau/Zürich (– Brig)/München Hbf (– Garmisch-Partenkirchen) 1x täglich
Intercity Den Haag Centraal/Rotterdam CentraalGouda - Utrecht CentraalAmersfoortZwolle - Leeuwarden/Groningen stündlich
Intercity AlkmaarZaandam - Amsterdam Centraal – Utrecht Centraal’s-HertogenboschEindhovenMaastricht/Heerlen halbstündlich
Nachtnet Rotterdam Centraal - Delft - Den Haag Centraal - Leiden Centraal - Schiphol - Amsterdam Centraal - Utrecht Centraal stündlich - in den Abendstunden
Intercity Den Haag Centraal/Rotterdam Centraal – Gouda - Utrecht Centraal – Amersfoort – Apeldoorn - Deventer - Almelo - Hengelo - Enschede stündlich
Intercity Den Haag Centraal – Gouda – Utrecht Centraal halbstündlich
Nachtnet Rotterdam Centraal – Gouda – Utrecht Centraal stündlich, in den Späten Abendstunden, Do, Fr und Sa
Intercity Rotterdam Centraal – Gouda – Utrecht Centraal – Amersfoort - Apeldoorn - Deventer halbstündlich, Amersfoort - Deventer nur HVZ
Intercity Den Helder – Alkmaar – Zaandam - Amsterdam Centraal – Utrecht Centraal – Veenendaal-De Klomp – Ede-WageningenArnhem – Nijmegen halbstündlich
Intercity Schiphol – Amsterdam Zuid - Amsterdam Bijlmer ArenA - Utrecht CentraalDriebergen-Zeist– Arnhem - Nijmegen halbstündlich
Intercity Schiphol – Amsterdam Zuid - Amsterdam Bijlmer ArenA - Utrecht Centraal – ’s-Hertogenbosch – Eindhoven halbstündlich
Intercity Utrecht CentraalHilversumAlmere Centrum - Almere Centrum halbstündlich
Stoptrein Utrecht Centraal – Baarn halbstündlich
Stoptrein Utrecht Centraal – Amersfoort - Harderwijk – Zwolle halbstündlich
Stoptrein Utrecht Centraal – Hilversum – Amsterdam Zuid – Leiden Centraal halbstündlich
Stoptrein Utrecht Centraal - Geldermalsen – Tiel halbstündlich
Sprinter Breukelen – Utrecht Centraal – Driebergen-Zeist – Veenendaal Centrum – Rhenen halbstündlich
Intercity Utrecht CentraalWoerden – Alphen a/d Rijn – Leiden Centraal halbstündlich
Sprinter Utrecht Centraal – Woerden – Gouda – Den Haag Centraal halbstündlich
Stoptrein Utrecht Centraal - Geldermalsen - ’s-Hertogenbosch - Tilburg - Breda halbstündlich
Sprinter (Amsterdam Centraal -) Breukelen - Utrecht Centraal – Veenendaal Centrum halbstündlich
Nachtnet Utrecht Centraal – ’s-Hertogenbosch – Eindhoven stündlich, in den Späten Abendstunden, Do, Fr und Sa
Stoptrein Utrecht Centraal - Utrecht Maliebaan nur am Wochenende, in Schulferien und an Feiertagen

Weblinks

Einzelnachweise

  1. ovwereld.nl

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