Bahnhof Zürich Tiefenbrunnen
Bahnhof Tiefenbrunnen Westansicht
Ansicht von Süden

Der Bahnhof Zürich Tiefenbrunnen liegt an der 1894 durch die Schweizerische Nordostbahn eröffneten Rechtsufrigen Zürichseebahn im Quartier Seefeld der Stadt Zürich.

Während der Bauzeit hiess dieser Bahnhof noch Riesbach, im Zusammenhang mit der 1. Stadterweiterung 1893 erfolgte die Umbenennung in Bahnhof Zürich Tiefenbrunnen.

Inhaltsverzeichnis

Bahnhofgebäude

Beim ab 1892 erbauten Bahnhofgebäude handelt es sich um normiertes NOB Stationsgebäude der Klasse 3. Der ebenfalls ab 1892 erbaute hölzerne Güterschuppen entsprach einem der NOB-Klassivizierung Typ 1. Der Güterschuppen wurde abgebrochen. Der für beide Bauten verantwortliche Architekt war Gustav Wülfke.[1]

Das Bahnhofgebäude an der Bellerivestrasse 251 steht als kommunal schützenswertes Bauwerk unter Denkmalschutz (C-Obiekt).

Verkehr

Seit Einführung der S-Bahn Zürich wird der Bahnhof Zürich Tiefenbrunnen ausschliesslich von S-Bahn-Zügen bedient.

Beide Linien bedienen den Bahnhof grundsätzlich täglich und ganztägig im Halbstundentakt (mit ändernden Endpunkten), wobei die S 6 abends ab etwa 20:00 Uhr in Tiefenbrunnen endet. Die S 7 verkehrt zwischen Stadelhofen und Meilen beschleunigt, das heisst sie hält nicht an diesem Bahnhof.

  • SN7 Bassersdorf - Zürich HB – Stadelhofen – Stäfa (ZVV-Nachtnetz)

Der Bahnhof ist noch für den Güterverkehr offen. Er wird vor allem als Umschlagplatz für Zement benutzt.

Literatur

Einzelnachweise

  1. INSA 10 Seite 313

Weblinks

 Commons: Bahnhof Tiefenbrunnen – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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