Bahnstrecke Bad Oldesloe–Schwarzenbek
Schwarzenbek–Bad Oldesloe
Kursbuchstrecke (DB): ex 149, ex 114e
Streckennummer: 1141
Streckenlänge: 36,2 km
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Legende
Strecke – geradeaus
von Berlin
Bahnhof, Station
249,3 Schwarzenbek
nach Hamburg
3 * Havekost
255,5 Möhnsen
10 0 Dahmker
11 0 Hamfelde
261,9 Vorburg-Trittau
263,7 Trittau
nach Tiefstack
16 0 Grönwohld
268,8 Dwerkathen
272,0 Sprenge
273,6 Mollhagen
277,6 Barkhorst
280,3 Rohlfshagen
von Hamburg
von Ratzeburg
Bahnhof, Station
285,5 Bad Oldesloe
Abzweig – in Fahrtrichtung: nach links
nach Neumünster
Strecke – geradeaus
nach Lübeck
* Kilometrierung der Haltepunkte
nach DB-Kursbuch 1975

Die Bahnstrecke Schwarzenbek–Bad Oldesloe war eine rund 36 Kilometer lange, eingleisige, nicht elektrifizierte Nebenbahn im südöstlichen Schleswig-Holstein.

Inhaltsverzeichnis

Streckenbeschreibung

Die Strecke führte von der Kleinstadt Schwarzenbek an der Berlin-Hamburger Bahn über Trittau nordwärts bis Bad Oldesloe, der Kreisstadt Stormarns, an der Bahnstrecke Lübeck–Hamburg. Dort bestanden außerdem Umsteigemöglichkeiten nach Neumünster, Elmshorn und Ratzeburg.

Geschichte

Die Strecke wurde primär aus strategischen Gründen zur Umfahrung Hamburgs geplant. Sie wurde am 1. August 1887 von den Preußischen Staatsbahnen eröffnet.

Von Dezember 1907 bis März 1952 konnte man in Trittau in Personenzüge der Südstormarnschen Kreisbahn Richtung Hamburg umsteigen. Zuletzt fuhren im Personenverkehr ausschließlich Uerdinger Schienenbusse.

Am 29. Mai 1976[1] fuhren die letzten Personenzüge zwischen Schwarzenbek und Bad Oldesloe, gleichzeitig wurde der Güterverkehr zwischen Mollhagen und Dwerkathen (heute: Dwerkaten) eingestellt, zum 1. Januar 1977 auch zwischen Dwerkathen und Trittau; die Strecke zwischen Mollhagen und Trittau wurde abgebaut. Am 31. Januar 1981 endete der Güterverkehr zwischen Trittau und Möhnsen. In den nächsten Jahren wurden auch die verbleiben Abschnitte stillgelegt und die Strecke wurde vollständig abgebaut. Auf dem Teilstück Trittau–Bad Oldesloe befindet sich heute ein Radwanderweg.[2]

Weblinks

Einzelnachweise

  1. alle Stilllegungsdaten: 100 Jahre Eisenbahn Direktion Hamburg 1884-1984, Hamburg 1984
  2. Kreis Stormarn: Radwanderweg von Bad Oldesloe nach Trittau wurde eingeweiht, 20. Juli 2003

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