Bahnstrecke Genua–Mailand
Genova–Milano
Geografische Daten
Kontinent Europa
Land: Italien
Region: Ligurien, Piemont und Lombardei
Streckendaten
Streckenlänge: 157 km
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Stromsystem: 3000 V =
Betreiber: RFI SpA
Inbetriebnahme: 1867
Legende
157 Milano Centrale
Linea di cintura nach Mailand Greco Pirelli
Mailand Lambrate
nach Venedig
von Venedig
Passante di Milano (Abschnitt Pioltello)
Passante di Milano (Abschnitt Rogoredo)
Cintura ferroviaria sud di Milano
Mailand Rogoredo
nach Bologna
Straßenbrücke
A 50, E 35
Haltepunkt, Haltestelle
139 Locate Triulzi
Brücke über Wasserlauf (groß)
Lambro Meridionale
Haltepunkt, Haltestelle
134 Villamaggiore
Haltepunkt, Haltestelle
126 Certosa di Pavia
Brücke über Wasserlauf (groß)
Naviglio Pavese
Abzweig – in Gegenrichtung: nach rechts
von Mantua
Bahnhof, Station
119 Pavia
Brücke über Wasserlauf (mittel)
Ticino
Abzweig – in Fahrtrichtung: nach rechts
nach Pavia und Alessandria
Brücke (mittel)
A 54
Haltepunkt, Haltestelle
113 San Martino-Cava
Brücke über Wasserlauf (groß)
Po
Bahnhof, Station
106 Bressana-Bottarone
Abzweig – in Fahrtrichtung: nach links
nach Stradella
Haltepunkt, Haltestelle
101 Lungavilla
Straßenbrücke
A 21
nach Piacenza und Varzi
92 Voghera
Haltepunkt, Haltestelle
85 Pontecurone
Bahnhof, Station
76 Tortona
Abzweig – in Fahrtrichtung: nach rechts
nach Alessandria
Haltepunkt, Haltestelle
Carbonara Scrivia (nur als Ersatzverkehr)
Haltepunkt, Haltestelle
Villalvernia (nur als Ersatzverkehr)
Haltepunkt, Haltestelle
Cassano Spinola (nur als Ersatzverkehr)
Tunnel
Haltepunkt, Haltestelle
50 Stazzano-Serravalle (nur als Ersatzverkehr)
Straßenbrücke
A 7
Abzweig – in Gegenrichtung: nach links
von Turin
Bahnhof, Station
46 Arquata Scrivia
Rigoroso
Pietrabissara
Isola del Cantone
Bahnhof, Station
31 Ronco Scrivia
Borgo Fornari per Voltaggio
Busalla
Eisenbahntunnel von Giovi
23 Mignanego
Piano orizzontale dei Giovi
Viadukt von Campomorone
Genua - Pontedecimo
Genua - San Biagio
Genua - Bolzaneto
Bivio Granarolo
von Acqui Terme
Straßenbrücke
Viadukt Polcevera A 10
Abzweig – in beide Fahrtrichtungen: nach rechts
nach Ventimiglia
Bahnhof, Station
Genova Sampierdarena
Haltepunkt, Haltestelle
Genova Via di Francia
Abzweig – in Gegenrichtung: nach rechts
Bivio Granarolo
Bahnhof, Station
3 Genova Piazza Principe
Tunnel
Bahnhof, Station
0 Genova Brignole
Strecke – geradeaus
Bahnstrecke nach La Spezia und Pisa

Die Bahnstrecke Genua–Mailand ist eine italienische Bahnverbindung der Rete Ferroviaria Italiana (RFI). Sie ist 157 Kilometer lang und als Hauptverkehrslinie ausgezeichnet. Der Personenverkehr wird von Trenitalia betrieben.

Geschichte

Im Gegensatz zur Bahnstrecke Turin–Genua wurde die Bahnstrecke Genua–Mailand nicht als Einheitsprojekt erbaut. Sie entstand vielmehr aus einem Zusammenschluss schon bestehender Streckenabschnitte. Einer dieser Abschnitte war die Strecke Rogoredo–Pavia, die von der Strecke MailandPiacenza abzweigte und am 10. Mai 1862 eingeweiht worden war. Zuvor, am 25. Januar 1858, waren die Strecken AlessandriaTortonaVoghera–Casteggio und TortonaNovi Ligure eröffnet worden. Diese stellten eine Verbindung zur bereits existierenden Bahnstrecke Turin–Genua her.

Am 14. November 1867 wurde die Bahnverbindung zwischen der ligurischen und der lombardischen Hauptstadt mit dem Abschnitt Pavia–Voghera vervollständigt.

Der Teilabschnitt zwischen Genua und Novi Ligure stellte sich für den Schienenverkehr jedoch als stark benachteiligend heraus und so wurde am 1. Oktober 1916 ein neues Verbindungsstück zwischen Arquata Scrivia und Tortona in Betrieb genommen. Seither wurden lediglich im Großraum Genua Veränderungen am Streckenverlauf unternommen.

Die Hochgeschwindigkeitsverbindung Tortona/Novi Ligure–Genua

Seit 1991 ist der Ausbau der Bahnstrecke zu einer Hochgeschwindigkeitsstrecke, auch als Terzo Valico dei Giovi bekannt, zwischen den Städten Genua, Mailand und Turin in der Vorbereitung. Im Jahr 2006 wurde das Projekt offiziell vom italienischen Wirtschaftskommitee CIPE genehmigt.

Der Artikel Bahnstrecke Genua–Mailand basiert ursprünglich auf einer Übersetzung von Ferrovia Genova-Milano aus der italienischen Wikipedia, Version vom 2. September 2008, 11:36. Eine Liste der Autoren ist hier verfügbar. Der Inhalt steht unter der GNU-Lizenz für freie Dokumentation.

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