- Bahnstrecke Hagen–Hamm
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Die Bahnstrecke Hagen–Hamm ist eine durchgängig zweigleisige und elektrifizierte Hauptbahn in Nordrhein-Westfalen, die von Hagen über Schwerte, Holzwickede und Unna nach Hamm führt.
Inhaltsverzeichnis
Geschichte
Die Bahnstrecke Hagen–Hamm wurde von der Bergisch-Märkischen Eisenbahn-Gesellschaft (BME) gebaut, um eine Verknüpfung ihrer bereits bestehenden Bahnstrecke Elberfeld–Dortmund und Bahnstrecke Dortmund–Soest, sowie zum Knotenbahnhof Hamm zu schaffen.
Der Streckenabschnitt zwischen Holzwickede und Unna wurde von der BME bereits am 9. Juli 1855 im Rahmen ihrer Bahnstrecke Dortmund–Soest eröffnet. Gut zehn Jahre später, am 18. Januar 1866, wurde dann der Abschnitt von Unna nach Hamm dem Personenverkehr übergeben, während der Abschnitt von Hagen nach Holzwickede gut ein Jahr später am 1. April 1867 folgte.
Heutige Situation
Die Bahnstrecke wird von den Regional-Expressen der Linien RE7 „Rhein-Münsterland-Express“ und RE13 „Maas-Wupper-Express“ auf ganzer Länge bedient. Auf dem Abschnitt Hagen–Schwerte verkehrt zusätzlich der RE17 „Sauerland-Express“, sowie auf dem Abschnitt Holzwickede–Unna die Regionalbahn der Linie RB59 „Hellwegbahn“.
Im Fernverkehr fahren die Intercity-Express und Intercity der Relation von Köln nach Hamm (und weiter nach Berlin) ebenfalls über diese Strecke.
Es gelten die Tarife des Verkehrsverbunds Rhein-Ruhr (VRR) und der Verkehrsgemeinschaft Ruhr-Lippe (VRL).
Literatur
- Eisenbahnatlas Deutschland. Ausgabe 2007/2008, 6. Auflage. Verlag Schweers + Wall GmbH, Köln April 2007, ISBN 978-3-89494-136-9.
Weblinks
NRWbahnarchiv von André Joost:
- Beschreibung der Strecke 2550: Hagen ↔ Schwerte
- Beschreibung der Strecke 2840: Schwerte ↔ Holzwickede
- Beschreibung der Strecke 2103: Holzwickede ↔ Unna (siehe auch Bahnstrecke Dortmund–Soest)
- Beschreibung der Strecke 2932: Unna ↔ Hamm
- Beschreibung der Strecke 2910: Bönen Autobahn ↔ Hamm
weitere Belege:
Einzelnachweise
- ↑ Eisenbahnatlas Deutschland 2007/2008. 6 Auflage. Schweers+Wall, Aachen 2007, ISBN 978-3-89494-136-9.
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