- Bahnstrecke Monserrato–Isili
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Monserrato–Isili 
Streckenlänge: 70 km Spurweite: 950 mm (Ital. Meterspur) Legende
von Cagliari 
Monserrato-Gottardo 
0 Monserrato-Stazione 13 m s.l.m. 
Depot 
SS 554 
Selargius Settimo San Pietro 64 m s.l.m. Soleminis 179 m s.l.m. Dolianova-Serdiana 193 m s.l.m. Donorì 143 m s.l.m. Piscanali 123 m s.l.m. Onigu 122 m s.l.m. Barrali-Pimentel 131 m s.l.m. 39 Senorbì 190 m s.l.m. 
40 Senorbì (nicht im Fahrplan, bei Posten 34) 43 Suelli 222 m s.l.m. 50 Gesico-Siurgus Donigala 374 m s.l.m. 57 Mandas 490 m s.l.m. Bivio Escolca 
59 Abzweigstelle 
nach Arbatax 62 Serri 561 m s.l.m. 70 Isili 510 m s.l.m. nach Sorgono 
Bahnhof Mandas
Die Bahnstrecke Monserrato–Isili ist eine schmalspurige Nebenbahn auf Sardinien. Ursprünglich führte die Bahnstrecke vom Bahnhof Cagliari viale Bonaria in die Kleinstadt Isili, inzwischen fährt seit dem 17. März 2008 auf dem ehemaligen Teilstück zwischen Cagliari piazza Repubblica und dem neuen Bahnhof Monserrato via San Gottardo die Stadtbahn.
Am 15. Februar 1888 nahm die Strade Ferrate Secondarie della Sardegna den Betrieb auf der Bahnstrecke Cagliari–Isili mit einer Spurweite von 950 mm auf. Im Jahr 1921 ging die Bahnstrecke an die Ferrovie Complementari della Sardegna und von dem englischen Schriftsteller D. H. Lawrence erscheint das Buch Sea and Sardinia (Das Meer und Sardinien, ISBN 978-3-257-21312-6), in dem er etliche Seiten einer Eisenbahnfahrt auf dieser Strecke widmet.
1943, während des Zweiten Weltkrieges, konnten sich die Einwohner von Cagliari mit der Eisenbahn vor den alliierten Bombern in Sicherheit bringen.
Ab den 1960er Jahren wurde es zunehmend schwieriger, die Bahnstrecken auf Sardinien zu betreiben. So entstand durch Fusion im Jahr 1989 die neue Bahngesellschaft Ferrovie della Sardegna. Sie stellte ein neues Tourismuskonzept auf und vermarktet dieses als Trenino Verde.
Im aktuellen Fahrplan verkehren täglich acht Zugpaare bis Mandas, lediglich fünf erreichen Isili.
Literatur
- Elettrio Corda: Le contrastate vaporiere - 1864/1984: 120 anni di vicende delle strade ferrate sarde: dalle reali alle secondarie, dalle complementari alle statali. Verlag Chiarella, 1984
- Fernando Pilia: Il trenino verde della Sardegna - Un secolo di storia tra pionieri, banditi, letterati e turisti. Silvana, ISBN 88-366-0474-9
Weblinks
Kategorien:- Spurweite 950 mm
- Bahnstrecke auf Sardinien
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