Bahnstrecke Naila–Schwarzenbach am Wald

Naila–Schwarzenbach am Wald
Kursbuchstrecke (DB):	838
Streckennummer:	5023
Streckenlänge:	9,9 km
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Legende von Bad Steben 0,0 Naila nach Hof Selbitzbrücke 3,2 Schottenhammer 4,0 Marlesreuth 5,2 Culmitz 6,7 Döbra 9,9 Schwarzenbach a Wald

Die Bahnstrecke Naila–Schwarzenbach am Wald war eine Nebenbahn in Bayern. Sie führte über 9,88 Kilometer von Naila an dem Flüsschen Culmitz entlang nach Schwarzenbach am Wald. Die eingleisige, normalspurige Bahnstrecke wurde durch die Bayerische Staatsbahn erbaut und am 1. Juli 1910 eröffnet.

Am 30. September 1973 wurde der Personenverkehr eingestellt, Am 25. September 1994 folgte der Güterverkehr und am 30. November erfolgte die endgültige Stilllegung und danach der Abbau der Strecke. Die Kursbuchnummer dieser Strecke war vor 1970 420g, von 1970 bis 1992 838.

Bahnhof Naila

Selbitzbrücke bei Naila

Literatur

• Andreas Kuhfahl, Wolfram Alteneder: Die Nebenbahnen der BD Nürnberg. Verlag C. Kersting, Bonn 1986, ISBN 3-925250-02-6
• Siegfried Bufe: Eisenbahn in Oberfranken. Bufe-Fachbuch-Verlag, München 1982, ISBN 3-922138-13-6
• Robert Zintl: Bayerische Nebenbahnen. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1977, ISBN 3-87943-531-6
• Deutsche Reichsbahn, Horst-Werner Dumjahn: Die deutschen Eisenbahnen in ihrer Entwicklung 1835-1935. Reichsdruckerei, Berlin 1935, Nachdruck mit Vorwort von Horst-Werner Dumjahn: Dumjahn Verlag, Mainz 1984, ISBN 3-921426-29-4

Weblinks

• Fahrplan 1944

Nebenbahnen im Frankenwald

Hof–Bad Steben | Kronach–Nordhalben | Ludwigsstadt–Lehesten | Münchberg–Selbitz | Naila–Schwarzenbach | Neuses–Weißenbrunn | Pressig–Tettau | Triptis-Marxgrün | Untersteinach–Stadtsteinach

 

Nebenbahnen um Hof

Cheb–Oberkotzau | Hof–Bad Steben | Holenbrunn–Leupoldsdorf | Holenbrunn–Selb | Kirchenlamitz–Weißenstadt | Münchberg–Selbitz | Münchberg–Zell | Naila–Schwarzenbach | Triptis–Marxgrün