Bahnstrecke Schleiz–Saalburg

Bahnstrecke Schleiz–Saalburg
Schleiz-Saalburg
Strecke bei Saalburg 2006
Strecke bei Saalburg 2006
Kursbuchstrecke (DB): ex 547
Streckennummer: 6658; sä. SSa
Streckenlänge: 15,22 km
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Stromsystem: bis 1969: 1,2 kV =
Maximale Neigung: 33 
Minimaler Radius: 200 m
Höchstgeschwindigkeit: 50 km/h
Legende
von Schönberg (Vogtl)
14,90
0,00
Awanst Schleiz
Abzw. aus Bahnstrecke Schönberg–Schleiz
15,2 Schleiz früher Schleiz Reichsbahnhof 432 m
0,49 Schleiz Hp 425 m
1,13 Schleiz West früher Schleiz Klbf 421 m
1,2 (Streckenende)
2,85 Glücksmühle-Mönchgrün 420 m
4,78 Oschitz 430 m
6,88 Möschlitz 460 m
7,91 Burgk 475 m
11,38
0,00
Gräfenwarth 460 m
0,2 Gräfenwarth Hst 450 m
2,69 Gräfenwarth Sperrmauer 440 m
2,78 Gräfenwarth Sperrmauer Gbf 430 m
13,65 Kloster 415 m
15,22 Saalburg (Saale) 427 m

Die Schleizer Kleinbahn war eine normalspurige, elektrifizierte Kleinbahn, welche ursprünglich von der Schleizer Kleinbahn AG erbaut und betrieben wurde. Sie verlief von Schleiz nach Saalburg an der Bleilochtalsperre.

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Der Bau der Bleilochtalsperre ab 1927 erforderte für den Materialtransport eine Anschlussbahn. Die Anliegergemeinden nutzten diese einmalige Gelegenheit, nunmehr den lange geplanten Bahnanschluss zu realisieren. Dafür gründete man eine Aktiengesellschaft mit der AG Thüringische Werke, der AG Obere Saale – beide mit Sitz in Weimar – und dem Deutschen Reich als Hauptkapitalgebern; ferner waren der Kreis und die Stadt Schleiz beteiligt. Diese AG erbaute eine öffentliche Eisenbahn und elektrifizierte sie mit Gleichstrom von 1200 Volt Spannung. Bemerkenswert ist, dass man diese in Thüringen gelegene Bahn dem Preußischen Kleinbahngesetz unterstellte.

Der Gesamtverkehr wurde am 28. Juni 1930 eröffnet. Als Fahrzeuge standen zwei elektrische Personentriebwagen mit vier Beiwagen, zwei Gepäcktriebwagen, ein Arbeitswagen und zwei Spezialwagen zur Verfügung. Die Wagenhalle befand sich am Bahnhof Saalburg. In guten Zeiten fuhren auf der Strecke bis zu sieben Zugpaare täglich, in den Kriegs- und Nachkriegsjahren drei bis vier.

Die für den Materialtransport besonders wichtige, 2,7 km lange Zweigbahn von Gräfenwarth zur Sperrmauer war eine Anschlussbahn, die erst 1932 vollständig elektrifiziert wurde. Ihre Eigentümerin, die AG obere Saale (später Saaletalsperren AG), verpachtete sie an die Kleinbahn, die hier ab 5. Mai 1932 – meist nur im Sommer – touristischen Verkehr bediente. Der Fahrplan vom 15. Mai 1939 sah einen Zwanzig-Minuten-Takt vor. Der Personenverkehr musste mit Kriegsbeginn am 1. September 1939 beendet werden und wurde nie wieder aufgenommen. Im Jahre 1967 fand der letzte Gütertransport statt; 1968 wurde die Strecke abgebaut.

Die Schleizer Kleinbahn AG behielt auch nach dem Zweiten Weltkrieg zunächst ihre Selbständigkeit und wurde erst am 1. April 1949 der Deutschen Reichsbahn unterstellt, die den Betrieb weitgehend unverändert fortsetzte und die Triebwagen in die Baureihe ET 188 eingliederte. Einen wichtigen Einschnitt bedeutete das Ende der elektrischen Zugförderung am 31. Mai 1969. Der Personenverkehr wurde – zunächst mit Schienenbussen – bis zum 1. Juni 1996 fortgeführt. Besondere Güterzüge gab es seit dem 31. Dezember 1994 nicht mehr.

Das vor dem Staatsbahnhof zum Westbahnhof abzweigende Gleis in Schleiz, das früher nur ein Anschlussgleis der Kleinbahn darstellte, wurde seitdem von den Triebwagen der Verbindung Schönberg–Schleiz befahren, die von der Vogtlandbahn betrieben wurde. Der Staatsbahnhof wurde seit der Stilllegung des Streckenabschnittes Saalburg – Schleiz West nicht mehr bedient, die Triebwagen hielten in Schleiz am Bahnsteig der ehemaligen Schleizer Kleinbahn. Der Personenverkehr wurde am 8. Dezember 2006 eingestellt.

Am 1. Mai 2008 nahm der Förderverein Wisentatalbahn den Betrieb mit Sonderzügen nach einem besonderen Fahrplan wieder auf.

Galerie

Literatur

  • Hans-Joachim Weise: Elektrisch ans Thüringer Meer: die Kleinbahn Schleiz-Saalburg. In: EK-Reihe Regionale Verkehrsgeschichte. Bd. 1 Eisenbahn-Kurier, EK-Verlag, Freiburg 1995, ISBN 3-88255-415-0. 
  • Hans-Joachim Weise: 50 Jahre Strecke Schleiz-Saalburg (Saale). In: Der Modelleisenbahner. Heft &/1980, S. 158-162. 

Weblinks


Wikimedia Foundation.

Игры ⚽ Поможем решить контрольную работу

Schlagen Sie auch in anderen Wörterbüchern nach:

  • Bahnstrecke Schönberg (Vogtland)–Schleiz — Schönberg (Vogtl)–Schleiz Streckennummer: 6656; sä. SSz Streckenlänge: 14,906 km Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Maximale Neigung: 14 ‰ Minimaler Radius: 300 m Höchstgeschwindigkeit: 50 km/h …   Deutsch Wikipedia

  • Bahnstrecke Schönberg–Schleiz — Schönberg (Vogtl)–Schleiz Ausschnitt der Streckenkarte Sachsen 1902 Kursbuchstrecke (DB): 543 (2008) Streckennummer: 6656; sä. SSz …   Deutsch Wikipedia

  • Schleiz — Wappen Deutschlandkarte …   Deutsch Wikipedia

  • Bahnstrecke Marxgrün-Blankenstein — In diesem Artikel fehlen folgende wichtige Informationen: Geschichte des thüringischen Abschnittes fehlt Karte ist nur wenig aussagekräftig Lokomotiveinsatz spezifizieren Streckenbeschreibung Allgemeinverständlichkeit (Wikipedia ist ein Lexikon… …   Deutsch Wikipedia

  • Bahnstrecke Marxgrün–Blankenstein — In diesem Artikel fehlen folgende wichtige Informationen: Geschichte des thüringischen Abschnittes fehlt Karte ist nur wenig aussagekräftig Lokomotiveinsatz spezifizieren Streckenbeschreibung Allgemeinverständlichkeit (Wikipedia ist ein Lexikon… …   Deutsch Wikipedia

  • Liste der stillgelegten Eisenbahnstrecken in Thüringen — Bei Einstellung des Verkehrs auf einer Teilstrecke werden die beiden Bahnhöfe aufgeführt mit der Bahnstrecke in Klammern, bei Einstellung auf der Gesamtstrecke wird nur die Strecke aufgeführt. Inhaltsverzeichnis 1 Einstellung des Personenverkehrs …   Deutsch Wikipedia

  • Schleizer Kleinbahn AG — Schleiz Saalburg Strecke bei Saalburg 2006 Kursbuchstrecke (DB): ex 547 Streckennummer: 6658; sä. SSa Streckenlänge …   Deutsch Wikipedia

  • Schleizer Kleinbahn — Schleiz–Saalburg Strecke bei Saalburg 2006 Kursbuchstrecke (DB): 547 (1996) Streckennummer (DB): 6658; sä. SSa Streckenlänge …   Deutsch Wikipedia

  • Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn — Oberweißbacher Bergbahn Der Personenwagen der Standseilbahn Kursbuchstrecke (DB): 563 Streckenlänge: 3,986 km Spurweite: 1.800 / 1.435 mm …   Deutsch Wikipedia

  • Liste der Eisenbahnstrecken in Thüringen — Diese Liste enthält alle Eisenbahnstrecken, die auf Thüringer Gebiet verlaufen. Inhaltsverzeichnis 1 Legende 2 Liste 3 Thüringer Eisenbahninfrastrukturunternehmen 4 Siehe auch …   Deutsch Wikipedia

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”