The Great American Scream Machine (Six Flags Great Adventure)

The Great American Scream Machine
Daten
Standort	Six Flags Great Adventure (New Jersey, USA)
Typ	Stahl – sitzend
Modell	Custom Looping Coaster
Antriebsart	Kettenlifthill
Hersteller	Arrow Dynamics
Eröffnung	1989
Schließung	18. Juli 2010
Länge	1158 m
Höhe	53 m
Abfahrt	47 m
max. Geschwindigkeit	109 km/h
Fahrtzeit	2:20 min
Züge	3 Züge, 7 Wagen/Zug, 2 Sitzreihen/Wagen, 2 Sitzplätze/Sitzreihe
Kapazität	1680 Personen pro Stunde
Inversionen	7
Elemente	3× Looping, Batwing, doppelter Korkenzieher
Thematisierung

The Great American Scream Machine in Six Flags Great Adventure (New Jersey, USA) war eine Stahlachterbahn vom Modell Custom Looping Coaster des Herstellers Arrow Dynamics, die 1989 eröffnet wurde. Am 18. Juli 2010 wurde die Bahn geschlossen und mit dem Abriss der Bahn begonnen.

Die Bahn war 53 m hoch und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 109 km/h. Sie wurde ebenso wie ihre Schwestern Shockwave in Six Flags Great America und Viper in Six Flags Magic Mountain von Ron Toomer konstruiert. Alle drei Bahnen verfügen bzw. verfügten über drei hintereinander folgende Loopings nach der ersten Abfahrt. Nach den drei Loopings folgte der Batwing und dann der doppelte Korkenzieher.

Die Schiene wurde rot lackiert und die Stützen weiß.

Züge

The Great American Scream Machine besaß drei Züge mit jeweils sieben Wagen. In jedem Wagen konnten vier Personen (zwei Reihen à zwei Personen) Platz nehmen. Die Fahrgäste mussten mindestens 1,37 m groß sein, um mitfahren zu dürfen. Als Rückhaltesystem kamen Schulterbügel zum Einsatz.

Die Züge wurden Freedom, Liberty und Spirit genannt und waren in den Farben Rot, Weiß und Blau gehalten. Die Schulterbügel unterschieden sich auch von vielen anderen Arrow-Achterbahnen, da die Griffe an den Bügeln aus Schaumstoff anstelle von Metall waren. Diese werden auch auf Viper (Magic Mountain) benutzt.

Die Kapazität betrug 1680 Personen pro Stunde. Die Onridekamera der Bahn befand sich am Anfang des doppelten Korkenziehers.

Modifikationen

Nach der ersten Saison wurden die Oberseiten der Loopings durch neue Schienen mit zusätzlicher Verstärkung auf Grund von Problemen ausgetauscht, die auch bei Shockwave in Six Flags Great America aufgetaucht sind. Die Originalschiene des ersten Loopings kann im Affengehege des Wild Safari im selben Park gefunden werden. Zusammen mit der neuen Schiene des ersten Loopings wurde eine Bremse nach dem Looping verbaut, die nicht dazu dient den Zug komplett abzubremsen, sondern nur ihn auf eine voreingestellte Geschwindigkeit nach dem Looping zu verlangsamen.

Weblinks

• Daten und Bilder auf RCDB

40.139141666667-74.437980555556

Koordinaten: 40° 8′ 20,9″ N, 74° 26′ 16,7″ W