Triumph TR250

Triumph TR250
Triumph
TR5
Hersteller: Leyland Motors, British Leyland Motor Corporation
Produktionszeitraum: 1968–1969
Klasse: Sportwagen
Karosserieversionen: Roadster
Motoren: 2,5 l Ottomotor, 105 kW
Länge: 3902 mm
Breite: 1473 mm
Höhe: 1270 mm
Radstand: 2240 mm
Leergewicht: 1030 kg
Vorgängermodell: Triumph TR4A
Nachfolgemodell: Triumph TR6

Der Triumph TR5 war ein von 1968 bis 1969 produzierter Roadster des britischen Autoherstellers Triumph aus Coventry. Von ihm wurden in 15 Monaten 2.947 Fahrzeuge gebaut.[1]

Inhaltsverzeichnis

Entstehung

Der TR5 ähnelte stark seinem Vorgänger, dem TR4 bzw. TR4A. Das Design entwickelte der Turiner Designer Giovanni Michelotti. Äußerlich unterschied er sich lediglich durch S-förmig geschwungene Auspuffendrohre (Doppelrohr), breitere seitliche Zierleisten, einen geringfügig veränderten Kühlergrill sowie andersartige Embleme. Der größte Unterschied befand sich unter der Motorhaube: Der TR5 PI besaß einen 2,5 Liter Reihen-Sechszylinder mit einer mechanischen Saugrohr-Benzineinspritzung von Lucas Industries, der eine Leistung von 143 PS (105 kW) entfaltete. Dieser ermöglichte eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 8,1 s und eine Höchstgeschwindigkeit von 189 km/h. Der gleiche Motor wurde ebenfalls im Nachfolger, dem TR6, verbaut.[2]

Triumph TR 250

Der Basispreis betrug 1968 in Großbritannien für das Modell mit Softtop 1260 Pfund Sterling (£) und 1255 £ für das Hardtopmodell.[3] Für 60 £ war ein Overdrive optional erhältlich. Eine sogenannte „kleine Persenning" (Abdeckung) für das aufgeklappte Faltdach konnte für £13 bestellt werden.[4]

Der TR250

Aufgrund der verbauten Saugrohreinspritzung entsprach der TR5 nicht mehr den amerikanischen Abgasbestimmungen. Für den US-Markt wurde daher der TR5 zu dem TR250 modifizierte. Dieser besaß nun einen Motor mit zwei Stromberg-Vergasern. Er leistete 77 kW und benötigte für die Beschleunigung auf 100 km/h 10,6 sec. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 172 km/h. Der TR250 verkaufte sich deutlich besser als der TR5. Von ihm wurden 8.484 Exemplare verkauft.[5]

Quellen

  1. Original Triumph TR, Bill Piggott, ISBN 1-870979-24-9
  2. http://www.tr-register.at/tr4tr5tr250.html
  3. http://www.tr-register.co.uk/tr5.htm
  4. Motor Magazine, 4 May 1968, Volume 133, Number 3437
  5. http://www.tr-register.co.uk/tr5.htm

Weblinks

Triumph-Freun.de


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