Barracuda-Klasse (Frankreich)
Schema der Klasse
Klassendetails Gösch
U-Boot-Typ: Jagd-U-Boot
Anzahl Einheiten: 6 geplant, 0 in Dienst
Dienstzeit: ab 2017
Technische Daten
Länge: 99,5 m
Breite:
Tiefgang:
Verdrängung: 4765 Tonnen
Antrieb: ein Druckwasserreaktor
Geschwindigkeit: >25 Knoten
Besatzung: rund 60

Die Barracuda-Klasse ist eine geplante Klasse von Atom-U-Booten für die französische Marine.

Geschichte

1998 setzte das französische Verteidigungsministerium eine Kommission mit Mitgliedern des Délégation Générale pour l'Armement, von der Direction des Constructions Navales, des Commissariat à l'énergie atomique und Technicatome ein, die eine neue Klasse Jagd-U-Boote entwerfen sollte. 2002 wurde die Machbarkeitsstudie fertiggestellt und mit der Designphase des Projekts begonnen.

Ende 2006 wurde ein Vertrag mit der DCN abgeschlossen, der sich auf 1 bis 1,4 Mrd. Euro beläuft, durch das ziehen aller Optionen für sechs Boote aber auf 7,9 Mrd. Euro ansteigen kann. Ab 2017 sollen die Boote in einer Rate von einem Boot pro zwei Jahre in Dienst gehen und bis circa 2027 die Jagd-U-Boote der Rubis-Klasse ersetzten.

Technik

Die Boote der Barracuda-Klasse werden rund 100 Meter lang sein und knapp 5000 Tonnen verdrängen; damit sind sie doppelt so schwer wie ihre Vorgänger der Rubis-Klasse. Die Tauchtiefe soll mehr als 350 Meter betragen.

Die Boote werden von einem Druckwasserreaktor K15 mit einer Leistung von 150 MW mit Energie gespeist, die Höchstgeschwindigkeit soll bei über 25 Knoten liegen. Statt einem Propeller wird ein Düsenringpropeller verwendet.

Jedes Boot wird vier Torpedorohre Durchmesser 533 mm besitzen. Die Bewaffnung wird aus einer Mischung von rund 20 Torpedos, Seezielflugkörpern und Marschflugkörpern bestehen. Zusätzlich kann jede Barracuda 12 Kommandos mitführen, die vor feindlichen Küsten für Spezialoperationen ausgesetzt werden können.

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