Baur (Auto)

Baur (Auto)
BMW 502 Baur-Cabriolet

Die Baur Karosserie- und Fahrzeugbau GmbH ist eine Karosseriebaufirma mit Unternehmenssitz in Stuttgart. 1999 wurde Bauer von der IVM Automotive GmbH übernommen, welche wiederum seit 2007 zum schwedischen Semcon-Konzern gehört.

Bekanntheit erlangte die Firma durch Umbauten von BMW-Fahrzeugen. Diese wurden teils für den offiziellen Verkauf durch BMW-Händler produziert (z. B. 3er-Reihe, E21). Bereits zuvor bot Baur schon nachträgliche Umbauten von Fahrzeugen der BMW 02-Baureihe an. Die folgenden drei Generationen der 3er-Reihe baute Baur ebenfalls nachträglich zum so genannten Top-Cabriolet (BAUR TC) um.

Die Besonderheit des Baur-Umbauten war im Vergleich zu den teilweise parallel angebotenen Werkscabriolets von BMW, dass die Fensterrahmen erhalten blieben. Bei geöffnetem Verdeck und heruntergelassenen Scheiben waren also immer noch die Fensterrahmen sowie der damit verbundene Überrollbügel zu sehen. Über dem Fahrer- und Beifahrersitz befindet sich ein stabiles Dachelement, das platzsparend in einer Halterung im Kofferraum verstaut werden kann. Der hintere Teil des Daches ist ein klassisches Faltverdeck mit Kunststoffscheibe (beim E21/TC1 und E30/TC2) oder Glasscheibe (beim E36/TC4).

Weitere Fahrzeuge, die bei Baur produziert wurden, sind der Opel Kadett Aero und der BMW Z1. Im Februar 2002 stellte die Firma zudem das G-Cabrio XL auf dem Automobil-Salon in Genf vor. Es basiert auf dem G-Klasse Cabrio von Mercedes-Benz, unterscheidet sich aber in vielem von diesem Wagen, z. B. in der Länge.

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