Werner von Langsdorff

Werner von Langsdorff
Signatur von Thor Goote

Thor Goote, eigentlich Werner von Langsdorff bzw. Werner Schultze von Langsdorff (* 27. Mai 1899 in Forbach; † 3. Juli 1940 über der Nordsee) war ein deutscher Schriftsteller und Luftfahrtingenieur.

Inhaltsverzeichnis

Leben

Roman (1930)

Langsdorff war Sohn eines Offiziers aus hessischem Adel. Während des Ersten Weltkriegs meldete er sich noch vor dem Abitur als Freiwilliger, um einem drohenden Schulverweis zu entgehen. Als Artillerist wurde er verwundet, kam anschließend als Leutnant zur Fliegertruppe und erhielt später das Eiserne Kreuz I. Klasse.[1] Nach Kriegsende musste er zunächst sein Abitur nachholen, eine Erfahrung, die er auch literarisch verarbeitete: „‚Kinder, stellt euch das vor, nun den Homer wieder aufzuwärmen, wo ich kaum mehr das griechische Alphabet kann!‘ ... Seebach wippt mit seinem Stuhl. Er hat schon ein paar weiße Haare.“[2]

1919 begann er ein Studium der Ingenieurwissenschaften (Maschinenbau, Fachrichtung Flugtechnik) an der Technischen Hochschule Darmstadt, das er 1923 als Diplomingenieur und mit der Promotion zum Dr. Ing. abschloss.[3] Anschließend arbeitete er freiberuflich als Ingenieur und Testpilot und veröffentlichte zahlreiche Fachbücher und -aufsätze. Daneben gab er das Jahrbuch der Luftfahrt sowie das Handbuch der Luftfahrt heraus. Bei einem Absturz 1928 erlitt Langsdorff bleibende schwere Verletzungen. Erst 1936 erhielt er durch Sondergenehmigung wieder die Möglichkeit zu fliegen. Nach Habilitation wurde er 1936 apl. Professor für Flugtechnik und Luftfahrtwesen an der TH Karlsruhe.

Langsdorff trat in den 1920er Jahren der SA bei. „Seit Kriegsende trug ich das Hakenkreuz. Nun trat ich in die Reihe der unbekannten braunen Soldaten und verwuchs mit ihnen um so mehr, je mehr man uns verfolgte und verlachte.“[4] Er war Parteimitglied und als Agitator sowie Reichsredner für die NSDAP tätig,[5] ferner Funktionär im Nationalsozialistischen Fliegerkorps.[6]

1939 wurde Langsdorff als Flieger zu einem Jagdgeschwader eingezogen, danach war er in der Forschungsabteilung des Technischen Amts des Reichsluftfahrtministeriums. 1940 wurde er auf eigenen Wunsch zu einem Kampfgeschwader versetzt. Als Pilot einer Aufklärungseinheit starb er im Juli 1940 beim Absturz seines Flugzeuges vor der Küste Schottlands.

Literarisches Werk

Ab 1930 veröffentlichte Langsdorff unter dem Pseudonym Thor Goote Erzählungen und Romane. Am bekanntesten war seine autobiografisch geprägte Romantrilogie Wir fahren den Tod (1930), Wir tragen das Leben (1932) und Die Fahne hoch! (1933), in der er eines der Standardthemen der NS-Literatur behandelt: Das „Werden eines Nationalsozialisten“. Die Bücher beschreiben den Weg eines jungen Kriegsfreiwilligen von der „Schützengrabengemeinschaft“ über den Freikorpskampf bis zum aktiven Engagement in der NSDAP. Dabei verherrlicht Goote weitschweifig den „Frontgeist“ des Ersten Weltkriegs („daß wir ja zusammengehören und immer zusammengehören werden, weil wir gemeinsam durch die Trichter Flanderns gekrochen, weil wir miteinander durch den Leichengestank der Somme gegangen sind“[7]). Der letzte Band Die Fahne hoch!, dessen Titel dem Horst-Wessel-Lied entnommen wurde, endet mit einem Kundgebungsauftritt Adolf Hitlers 1932: Die „Machtergreifung“ steht bevor.

Auch wenn es Goote im ersten Band seiner Trilogie gelingt, die Schrecken des Krieges mit „modern anmutenden Stilmitteln, wie Lautmalereien und stakkatohaften Wortfolgen“[8] zu beschreiben, besteht sein Gesamtwerk überwiegend aus grober Agitation mit antisemitischen Einschüben. Auffällig ist der häufige Gebrauch von Präfigurationen[9] und Bildern der christlichen Tradition, etwa der Darstellung Hitlers als „Erlöser“. Die Sprache ist dabei „unkompliziert und eindringlich, was oft durch parataktischen Satzbau herbeigeführt wird“:[10]

„Und irgend etwas kommt, vor dem es kein Entrinnen gibt, – tastet sich heran, – umgibt mich mit erdrückender Dumpfheit, – ist unbegreiflich, – unbeschreiblich. – Aber es ist da! Lähmende Angst befällt mich, – ich will fliehen, – irgendeine Schwere hängt sich an mich, – hemmt mich. In ohnmächtiger Ergebenheit versuche ich dem entgegenzublicken, – aber es läßt sich nicht sehen, – nicht fassen!“[11]

1939 wurde Goote mit dem Kulturpreis des Gaues Hessen-Nassau ausgezeichnet. Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs kamen Gootes Bücher und einige Veröffentlichungen von Langsdorff in der Sowjetischen Besatzungszone bzw. der Deutschen Demokratischen Republik auf die Liste der auszusondernden Literatur.[12] Auch in der Bundesrepublik sind keine Bücher von Goote mehr aufgelegt worden.

Zweifel an der Identität

In den Jahren 2003/04 hat der Oldenburger Philologe Olaf Simons die Identität Langsdorffs mit Goote bezweifelt. Grundlage seiner Kritik war die Auswertung von Verträgen des C. Bertelsmann Verlags aus den Jahren 1937-39. Für zwei Goote-Romane fand sich ein Vertrag mit einem Dr. J. M. Berg aus Frankfurt/M., der mit dem Pseudonym Thor Goote unterschrieben ist und in dem sich der Verlag verpflichtet, „den Decknamen des Verfassers zu wahren“. Für Veröffentlichungen Werner von Langsdorffs fand sich ein separater mit dessen eigenem Namen unterzeichneter Vertrag.[13] Einen Ansatz zur Klärung gibt eine 2007 in der NDB gelieferte Information: Danach hat Langsdorff 1922 in Frankfurt/M. die Tochter eines Dr. Johann Berg geheiratet.[14] Daraus kann man ableiten, dass Langsdorff sich bei einigen Vertragsabschlüssen des Namens oder der Person seines Schwiegervaters bedient hat. Ferner erklärt sich so das in mehreren Katalogen und Lexika aufgeführte angebliche Langsdorff-Pseudonym Johannes M. Berg,[15] unter dem aber keine eigenständigen Veröffentlichungen nachweisbar sind.

Veröffentlichungen (Auswahl)

  • Das Segelflugzeug. München 1923. (als W. v. Langsdorff)
  • Das Leichtflugzeug für Sport und Reise. Frankfurt/M. 1924. (als W. v. Langsdorff)
  • Das Flugsportbuch. Stuttgart 1925. (als W. v. Langsdorff)
  • L Z 127 "Graf Zeppelin", das Luftschiff des deutschen Volkes. Frankfurt/M. 1928. (als W. v. Langsdorff)
  • Wir fahren den Tod. Berlin 1930.
  • Sie werden auferstehen! Berlin 1931.
  • Wir tragen das Leben. Berlin 1932.
  • Die Fahne hoch! Berlin 1933.
  • Kam'raden, die Rotfront und Reaktion erschossen... Berlin 1934.
  • Kamerad Berthold, der unvergleichliche Franke. Braunschweig, Berlin, Hamburg 1935.
  • Peter Strasser. Der F.d.L., Führer der Luftschiffe. Frankfurt/Main 1938.
  • „... rangehn ist Alles!“ Roman um geschichtliches Geschehen. Berlin 1938.
  • U-Boote am Feind - 45 deutsche U-Boot-Fahrer erzählen. Gütersloh 1937. (als W. v. Langsdorff)
  • Fahnenjunker Lingen flieht. Gütersloh 1942.

Literatur

  • Jürgen Hillesheim/Elisabeth Michael (Hg.): Lexikon nationalsozialistischer Dichter: Biographien, Analysen, Bibliographien. Würzburg: Königshausen & Neumann, 1993. ISBN 3-88479-511-2
  • Günther A. Höfler: Das neue Paradigma des Krieges und seine literarischen Repräsentationen. Dargestellt an Detlev v. Liliencron, Ernst Jünger und Thor Goote. In: Franz Karl Stanzel, Martin Löschnigg (Hg.): Intimate Enemies. English and German Literary Reactions to the Great War 1914-1918. Heidelberg: Universitätsverlag C. Winter, 1993, S. 277-291. ISBN 978-3-8253-0107-1
  • Ernst Klee: Das Kulturlexikon zum Dritten Reich. Wer war was vor und nach 1945. Frankfurt/M.: S. Fischer Verlag, 2007. ISBN 3-100-39326-0
  • Wilhelm Kosch/Heinz Rupp/Carl Ludwig Lang: Deutsches Literaturlexikon: biographisch-bibliographisches Handbuch. Bd. 6. Bern/München: Francke Verlag, 1978. ISBN 3772012833
  • Gero von Langsdorff: Langsdorff, Werner von. In: Neue Deutsche Biographie (NDB). Band 13, Duncker & Humblot, Berlin 1982, S. 612 f.
  • Frank Lennartz: Die Dichter unserer Zeit. Stuttgart: Kröner 3. Aufl. 1940.
  • Hans Sakowicz/Alf Mentzer: Literatur in Nazi-Deutschland. Ein biographisches Lexikon. Hamburg/Wien: Europa Verlag, erw. Neuauflage 2002. ISBN 3-203-82030-7

Weblinks

Einzelnachweise

  1. Gero von Langsdorff: Langsdorff, Werner von. In: NDB 13 (1982), S. 612; einer anderen Darstellung nach wurde Langsdorff erst in den 1920er Jahren zum Piloten ausgebildet: s. Jürgen Hillesheim/Elisabeth Michael (Hg.): Lexikon nationalsozialistischer Dichter. Würzburg 1993, S. 203 und ihnen folgend Hans Sakowicz/Alf Mentzer: Literatur in Nazi-Deutschland. Ein biographisches Lexikon. Hamburg/Wien 2002, S. 190.
  2. Thor Goote: Kamerad Berthold, der unvergleichliche Franke. Hamburg o. J., S. 244
  3. Technisch-wirtschaftliche Betrachtungen zum gewerbemäßigen Verkehr mit Flugzeugen. 1923.
  4. Zitiert nach Hillesheim/Michael, S. 203.
  5. Hillesheim/Michael, S. 203; Liste der Reichsredner nach dem Stand vom 15. Sept. 1938 mit Ergänzung der Liste vom 30. Nov. 1938, Bundesarchiv NS 15/28; siehe auch Nationalsozialistische Monatshefte 15. Jg., Heft 161 (1944), S. 81: „Thor Goote, einem alten Kämpfer der Bewegung“.
  6. Michael L. Hadley: Count Not the Dead. Montreal 1995, S. 72.
  7. Wir fahren den Tod, zit. n. Sakowicz/Mentzer, S. 190.
  8. Sakowicz/Mentzer, S. 191.
  9. „Vorausgestaltung, Vorbild für späteres, Vorwegnahme“
  10. Hillesheim/Michael, S. 206.
  11. Thor Goote: Wir tragen das Leben. Berlin 1932, S. 128.
  12. Siehe http://www.polunbi.de/bibliothek/1946-nslit-f.html
    http://www.polunbi.de/bibliothek/1946-nslit-g.html
    http://www.polunbi.de/bibliothek/1946-nslit-l.html
    http://www.polunbi.de/bibliothek/1946-nslit-s.html
    http://www.polunbi.de/bibliothek/1946-nslit-k.html
    http://www.polunbi.de/bibliothek/1953-nslit-l.html
  13. Olaf Simons: Berg, Johannes M.. In: Polunbi Datenbank Schrift und Bild 1900-1960. Carl von Ossietzky-Universität Oldenburg 2004; Ders.: Langsdorff, Werner von. In: ebd. o.J.
  14. Gero von Langsdorff: Langsdorff, Werner von. In: NDB 13 (1982), S. 612.
  15. Siehe DNB; Uni Gießen; ULB Tirol; Hillesheim/Michael, S. 203; Sakowicz/Mentzer, S. 191; siehe auch Ernst Klee: Das Kulturlexikon zum Dritten Reich. Frankfurt/M. 2007; Frank Lennartz: Die Dichter unserer Zeit. Stuttgart 1940.

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