A281
Bundesautobahn 281
Basisdaten
Gesamtlänge: 7 km
Bundesland: Bremen

Die Bundesautobahn 281 (Abkürzung: BAB 281) – Kurzform: Autobahn 281 (Abkürzung: A 281) – ist eine derzeit aus zwei Teilabschnitten bestehende sieben Kilometer lange Autobahn in Bremen.

Die A 281 wird nach der noch nicht in der Planfeststellung abgeschlossenen Fertigstellung den Autobahnring um Bremen am nördlichen Stadtrand schließen. Die Autobahn soll, mit je zwei Fahrstreifen, die A 27 ab Autobahndreieck Bremen-Industriehäfen über Woltmershausen mit der Anschlussstelle Bremen/Brinkum der A 1 verbinden, was im Bundesverkehrswegeplan als vordringlicher beziehungsweise weiterer Bedarf gekennzeichnet ist. Der erste zwei Kilometer lange Abschnitt zwischen Bremen-Industriehäfen und Burg-Grambke wurde 1995 fertig gestellt. Der 2008 fertig gestellte Teilabschnitt zwischen dem Güterverkehrszentrum (GVZ) und dem Neuenlander Ring wurde am 30. Januar 2008 von Bremer Bürgermeister Jens Böhrnsen und dem parlamentarischen Staatssekretär im Bundesverkehrsministerium Achim Großmann in Betrieb genommen. Bestandteil des späteren Lückenschlusses zur AS Bremen-Burg-Grambke wird ein neuer Wesertunnel sein, der nach politischem Stand (2008) privat finanziert werden soll und sich durch Abtretungen aus den Mauteinnahmen tragen soll. Die gesamte Länge der A 281 soll nach der Fertigstellung 20 km betragen.

Besonderheiten

Im Bereich des Flughafendamms wird die Autobahn über eine lange Schrägseilbrücke als Hochstraße geführt. Dort bekommt die Bremer Straßenbahn als Ausgleich für das zur Verfügung gestellte Gelände eine überdachte Abstellmöglichkeit unter der Autobahn. Gleichzeitig werden damit die schwierigen Gründungsverhältnisse im Verlauf der Neuenlander Wasserlöse überwunden.

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