Wolseley Nine

Wolseley Nine
Wolseley Nine / Wasp
Hersteller: Wolseley Motor Company
Produktionszeitraum: 1934–1936
Klasse: Untere Mittelklasse
Karosserieversionen: Tourenwagen, 4 Sitzplätze
Limousine, 4 Türen
Vorgängermodell: -
Nachfolgemodell: -

Der Wolseley Nine war ein PKW der unteren Mittelklasse, den Wolseley 1934 herausbrachte.

Nine

Nine (1934-1935)
Wolseley Nine Limousine (1934)

Wolseley Nine Limousine (1934)

Produktionszeitraum: 1934–1935
Karosserieversionen: Tourenwagen. 4 Sitzplätze
Limousine 4 Türen
Motoren: 1,0 l-R4
Länge: 3645 mm
Breite: 1397 mm
Höhe: mm
Radstand: 2286 mm
Leergewicht: 876 kg

Der Wagen besaß einen 4-Zylindermotor mit 1.018 cm³ Hubraum, obenliegender Nockenwelle und Wasserkühlung. Er wurde auf einem Fahrgestell mit 2.286 mm Radstand geliefert. Der 4-türige Limousinen-Aufbau war 3.645 mm lang und 1.397 mm breit. Das Leergewicht des mit Drahtspeichenrädern ausgestatteten Fahrzeuges lag bei 876 kg, die Höchstgeschwindigkeit bei 95 km/h.

Wasp

Wasp (1936)
Wolseley Wasp

Wolseley Wasp

Produktionszeitraum: 1936
Karosserieversionen: Limousine 4 Türen
Motoren: 1,1 l-R4, 32 bhp (23,5 kW)
Länge: 3480 mm
Breite: 1461 mm
Höhe: mm
Radstand: 2286 mm
Leergewicht: 914 kg

1936 ersetzte der Wolseley Wasp (dt. Wespe, vgl. Hornet: dt. Hornisse) den Nine. Sein Motor hatte mit 1.069 cm³ einen etwas größeren Hubraum und leistete 32 bhp (23,5 kW) bei 4.000 min-1. Bei gleichem Radstand war sein Aufbau 3.480 mm lang und 1.461 mm breit. Das Leergewicht lag bei 914 kg und die Höchstgeschwindigkeit bei 103 km/h.

Nach nur einem Jahr verschwand der Wasp ersatzlos aus der Wolseley-Modellpalette.

Quellen

Culshaw, David & Horrobin, Peter: The Complete Catalogue of British Cars 1895-1975, Veloce Publishing PLC, Dorchester (1997), ISBN 1874105936


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