Bentley Turbo RT
Bentley
Bentley Turbo RT.jpg
Turbo RT
Hersteller: Bentley Motors
Produktionszeitraum: 1997–1999
Klasse: Oberklasse
Karosserieversionen: Stufenheck, viertürig
Motoren: 6,8-l-Ottomotor
300–313 kW
Länge: 5268 mm
Breite:
Höhe:
Radstand: 3061–3162 mm
Leergewicht: 2395 kg
Vorgängermodell: Turbo R
Nachfolgemodell: Arnage

Der Bentley Turbo RT wurde 1997 und 1998 gebaut, vier Exemplare wurden noch 1999 hergestellt. Der Turbo RT war die letzte Limousinenvariante, die auf Basis des Bentley Mulsanne von 1982 entwickelt wurde.

Der Turbo RT stellt als Nachfolger des Turbo R das Sportmodell im Bentley-Sortiment der Zeit dar. Der Motor wurde vom Continental T übernommen. Damit war der Bentley eine der leistungsstärksten Limousinen seiner Zeit.

Das Design des Bentley Turbo RT steht in der Tradition des Bentley Eight. Von 252 Fahrzeugen insgesamt wurden 50 in der Langversion LWB gebaut.

Weblinks

 Commons: Bentley Turbo RT – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien


Zeitleiste der Bentley-Modelle von 1945 bis heute
Typ Rolls-Royce Rolls-Royce Motor Cars Vickers Volkswagen AG
1940er 1950er 1960er 1970er 1980er 1990er 2000er 2010er
5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1
Limousine Eight Continental Flying Spur
Mark VI R S1 S2 S3 T1 T2 Mulsanne Mulsanne S Brooklands Arnage Mulsanne
Mulsanne Turbo Turbo R Turbo RT Arnage Red Label Arnage R/Arnage T
Coupé R
Continental
S1
Continental
T1 Corniche Continental R Continental GT
Continental T Brooklands
Cabrio T1 Corniche Continental Azure Azure
Continental GTC

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