AIM-47
Rakete AIM-47

Die GAR-9/AIM-47 Falcon von Hughes Aircraft war der Entwurf einer neuen Luft-Luft-Rakete von Hughes Aircraft für die United States Air Force.

Geschichte

Die Entwicklung der Falcon, zu Beginn als GAR-9 designiert, begann 1958 als Langstrecken-Abfangrakete für die North American XF-108 Rapier, die das benötigte Feuerleitsystem AN/ASG-18 tragen sollte. Nachdem das F-108-Programm gestoppt worden war, ging die Entwicklung der Rakete weiter, sie sollte nun als AIM-47B Falcon in der Lockheed F-12 Blackbird verwendet werden. Es gab insgesamt sechs Testschüsse von F-12, bis 1966 auch dieses Programm abgebrochen wurde. Zu diesem Zeitpunkt hatte Hughes schon ca. 80 Vorserienmodelle der Waffe gebaut.

Die Technologie, die schon aus den Vorläufern der AIM-47 kam (dies waren die AIM-4 Falcon und die AIM-26 Falcon), kam dann später in der AIM-54 Phoenix der United States Navy zum Einsatz.

Technik

Die AIM-47 war 3,82 Meter lang und 34,3 bzw. 33 cm (AIM-47B) im Durchmesser. Die maximale Spannweite lag bei 83,8 cm, das Gewicht bei 371 bzw. 363 Kilogramm.

Die Rakete wurde von einem Flüssigtreibstoff-Raketentriebwerk angetrieben und erreichte Geschwindigkeiten von bis zu Mach 4 und eine Reichweite von ca. 100 Meilen.

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