Bredstedt-Klasse

Bredstedt-Klasse
BP 21 "Bredstedt"
BP 21 "Bredstedt"
Geschichte
Namensgeber Stadt Bredstedt
Einheiten 1
Bauwerft

Elsflether Werft AG, Elsfleth Fr. Lürssen Werft (GmbH & Co. KG), Bremen

Kiellegung 3. März 1988
Stapellauf 18. Dezember 1988
Dienstzeit seit 24. Mai 1989
Heimathafen Cuxhaven
Verbleib Bundespolizei See
Technische Daten
Einsatzschiff Typ 60, Kenn-Nr.: BP 21
Verdrängung

673 ts

Länge

65,40 m

Breite

9,20 m

Tiefgang

3,20 m

Besatzung

14 (max. 21)

Antrieb
  • Hauptantrieb
    • 1 x MTU 20V 1163 TB93 Diesel
    • Leistung: 6120 kW / 8323 PS / 6,12 MW
  • Hilfsmaschinen
    • Dieselektroantrieb
    • 2 x 320 kW / 435 PS
Geschwindigkeit
  • Hauptmaschine: 25 kn
  • Hilfsmaschinen: 12 kn
Reichweite

2000 sm (25 kn) / 7000 sm (10 kn)

Bewaffnung

bis 1997 1 x 40 mm Kanone

Radar

1 x Racal AC 2690BT, 2 x Racal ARPA

Hubschrauber:

eine offene Landeplattform

Beiboot:

2 x Avon Searider Schlauchboote

Bei BP 21 Bredstedt handelt es sich um ein von Warnemünde aus eingesetztes Einsatzschiff der Bundespolizei See.

Für die beiden in Warnemünde beheimateten Schiffe der Bundespolizei (Bredstedt und Eschwege) gibt es insgesamt 8 Mannschaften von je 14 Beamten.

Das Schiff verfügt über zwei sogenannte Rigid-Raider-Schlauchboote. Die Hubschrauberplattform dient zur Landung leichter Hubschrauber. Es wird jedoch kein Hubschrauber ständig mitgeführt.


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