PTMS 71-153

PTMS 71-153
71-153
Das 71-153-Strassenbahnfahrzeug Nr.2501 in Nischni Nowgorod
Anzahl: 15
Hersteller: Petersburger Straßenbahn-mechanisches Werk (russisch ПТМЗ)
Baujahr(e): 2008–heute
Achsformel: Bo'Bo'
Spurweite: 1524 mm
Länge: 15.000 mm
Höhe: 3.150 mm
Breite: 2.500 mm
Drehzapfenabstand: 7.500 mm
Drehgestellachsstand: 1.800 mm
Leermasse: 19,5 t
Höchstgeschwindigkeit: 75 km/h
Stundenleistung: 220 kW
Raddurchmesser: 620 mm
Motorentyp: Asynchronmotoren Pragoimex
Stromsystem: 600 V =
Stromübertragung: Oberleitung,
Halbscheren-Stromabnehmer
Anzahl der Fahrmotoren: 4
Bremse: Widerstandsbremse, Schienenbremse, Elektromechanische Bremse
Steuerung: Betriebsablaufsteuerung über Mikroprozessor
Betriebsart: Einrichtungsfahrzeug
Sitzplätze: 28
Stehplätze: 137 (8 Passagiere pro m²)
Fußbodenhöhe: 350 und 750 mm
Niederfluranteil: 40%

Der PTMS 71-153 ist ein vom russischen Petersburger Straßenbahn-mechanisches Werk (PTMS) gebautes Straßenbahnfahrzeug. Der Typ wird auch als LM-2008 in Anlehnung an frühere Straßenbahntypen des PTMS bezeichnet. Die Abkürzung LM bedeutet Leningradski Motorny (russisch Ленинградский Моторный, deutsch Leningrader Triebwagen), die Zahl 2008 entspricht dem Baujahr des ersten Fahrzeuges. Das 71-153 mit energiesparender vollcomputerisierter Drehstromantriebssteuerung besitzt einen Niederfluranteil von 40 % in der Mitte seines Wagenkastens. An der zweiten Tür befindet sich eine Klapprampe für Rollstühle. Der 71-153 ist mit einem Fahrgastinformationssystem mit LED-Anzeigen und digitaler Funksprechanlage ausgerüstet. Für Beobachtung des Fahrgastraums und des nichteinsehbaren Raums außerhalb des Fahrzeuges stehen dem Wagenführer ein digitales Fernsehsystem mit zwei Kameras und TFT-Bildschirm zur Verfügung. Alle Information über Zustand des Wagens ist auch auf TFT-Bildschirm angezeigt. Der 71-153 ist ein Einrichtungsfahrzeug und kann nur auf Linien mit Wendeschleifen oder -dreiecken an den Streckenenden verkehren. Ein wesentlicher Nachteil des 71-153 ist, dass er nur als Solotriebwagen eingesetzt werden kann. Das Fahrzeug hat keine Möglichkeit der Mehrfachtraktion, und es gibt keine Beiwagen.

Das PTMS baut den 71-153 seit 2008, bis September 2009 wurden 15 Wagen hergestellt. Elf Fahrzeuge verkehren in Sankt Petersburg und je einer in Nischni Nowgorod, Tula und Krasnojarsk. Ein Testfahrzeug wurde im Oktober 2009 nach Moskau geliefert.

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