Adler Werft

Adler Werft GmbH
Rechtsform	GmbH
Gründung	1946
Auflösung	1963
Sitz	Bremen
Branche	Schiffswerft

Die Adler Werft GmbH war eine Werft in Bremen und gehörte zur Atlas Werke AG.

Geschichte

Das Mutterunternehmen der späteren Adlerwerft waren die Atlas Werke. Sie gingen 1911, angeregt vom Norddeutschen Lloyd, aus der Norddeutschen Maschinenfabrik und Armaturen AG hervor. 1946 entstand zunächst ein Reparaturbetrieb der Argo-Reederei Richard Adler & Co. im Europahafen. Dieser zog 1949 auf die Stephanikirchenweide um und entwickelte sich dort von einem Reparaturbetrieb zum Schiffbauunternehmen. Die schließlich 1952 gegründete Adler-Werft GmbH. befand sich im Besitz der Familie Adler. Die überwiegende Anzahl der gebauten Schiffe der Werft, welche außer Seeschiffen bis etwa 8000 BRT auch zahlreiche Kümos baute, gingen an die Argo Reederei Richard Adler & Söhne. Die beim Bau von zwei Fährschiffen für Dänemark aufgelaufenen Verluste veranlaßten die Eigentümer 1963 dazu, die Werft zu schließen.

1963 übernahm das Kieler Maschinenbauunternehmen MaK den Betrieb, welcher ab dann als Atlas-MaK Maschinenbau GmbH, Werk Atlas Bremen firmierte. Letzter Schiffsneubau war die Beaverando der Bremer Reederei D. Oltmann.

Der Schiffbaubetrieb wurde zunächst an die AG Weser als Reparaturbetrieb Süd auf zehn Jahre verpachtet, aber 1964 schon wieder aufgegeben. Verkauft wurde der Betrieb 1973 schließlich an die Firma Ludwig Müller. Der nun Stephani Werft Ludwig Müller GmbH & Co KG benannte Betrieb, beschäftigte sich bis zu seinem Konkurs im Jahre 1977 mit See- und Binnenschiffsreparaturen sowie mit dem Sektionsbau für andere Werften, überwiegend für Blohm & Voss. Grund für den Konkurs des Unternehmens mit 70 Beschäftigten war der stornierte Umbau eines britischen Kümos.

Bauliste der Adler Werft

Baunummer	Typ	Name	Baujahr	BRT	Reederei
1	Frachtdampfer (Umbau)	Sperber	1951	814	Argo Reederei, Bremen
2	Frachtmotorschiff	Kondor	1952	519	Argo Reederei, Bremen
3	Frachtmotorschiff	Bussard	1953	515	Argo Reederei, Bremen
4	Frachtmotorschiff	Habicht	1954	1.105	Argo Reederei, Bremen
5	Frachtmotorschiff	Geier	1955	671	Argo Reederei, Bremen
6	Frachtdampfer (Umbau)	Auriga	1956	1.834	Argo Reederei, Bremen
7	Frachtmotorschiff	Pirol	1955	662	Argo Reederei, Bremen
8	Frachtmotorschiff	Schwalbe	1955	293	Argo Reederei, Bremen
9	Frachtmotorschiff	Star	1956	293	Argo Reederei, Bremen
10	Frachtmotorschiff	Phoenix	1956	1.197	Argo Reederei, Bremen
11	Frachtmotorschiff	Albatros	1957	1.197	Argo Reederei, Bremen
12	Frachtmotorschiff	Amsel	1957	356	Argo Reederei, Bremen
13	Frachtmotorschiff	Drossel	1958	384	Argo Reederei, Bremen
14	Frachtmotorschiff	Elster	1958	408	Argo Reederei, Bremen
15	Frachtmotorschiff	Aquila	1959	5.862	Argo Reederei, Bremen
16	Bunkerboot	Diersch VII	1959	169	Diersch & Schröder, Bremen
17	Frachtmotorschiff	Alk	1960	1.268	Argo Reederei, Bremen
18	Frachtmotorschiff	Ganter	1960	1.260	Argo Reederei, Bremen
19	Passagierschiff	Bremerhaven	1960	2.694	Bremen-Helgoland Dienst, Bremen
20	Frachtmotorschiff	Sperber	1961	499	Argo Reederei, Bremen
21	Frachtmotorschiff	Bussard	1961	499	Argo Reederei, Bremen
22					Nicht gebaut
23	Frachtmotorschiff	Specht	1961	299	Argo Reederei, Bremen
24	Frachtmotorschiff	Meise	1962	299	Argo Reederei, Bremen
25	Fähre	Julle	1962	2.301	Julsminde-Kalundborg Line
26	Fähre	Kalle	1962	2.301	Julsminde-Kalundborg Line
27	Frachtmotorschiff (Fertiggebaut bei Seebeckwerft)	Alhena	1963	1.262	Argo Reederei, Bremen
28	Frachtmotorschiff (Fertiggebaut bei Seebeckwerft)	Greif	1964	499	Argo Reederei, Bremen

Zusammengestellt nach Cai Boie, Von der Hansekogge zum Containerschiff - 500 Jahre Schiffbau in Deutschland, Selbstverlag Ulf Boie Hamburg 2001

Einzelnachweise

• Gert Uwe Detlefsen: Vom Ewer zum Containerschiff. Die Entwicklung der deutschen Küstenmotorschiffe. Koehlers Verlagsgesellschaft, Herford 1983, ISBN 3-7822-0321-6.
• Bericht in: DIE ZEIT vom 5. Juli 1963