Bahnhof Den Haag Laan van NOI

Bahnhof Den Haag Laan van NOI
Den Haag Laan van NOI
Den Haag station Laan NOI.jpg
Daten
Betriebsart Durchgangsbahnhof
Bahnsteiggleise 4 + 2 Randstadrail
Reisende ca. 7.000 [1]
Abkürzung Laa
Eröffnung 1. Mai 1907
Webadresse NS-Infoseite
Lage
Stadt Den Haag
Provinz Südholland
Staat Niederlande
Koordinaten 52° 4′ 44″ N, 4° 20′ 35″ O52.0788888888894.3430555555556Koordinaten: 52° 4′ 44″ N, 4° 20′ 35″ O
Eisenbahnstrecken
Liste der Bahnhöfe in den Niederlanden

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Der Bahnhof Den Haag Laan van NOI ist ein Durchgangsbahnhof der niederländischen Bahngesellschaft NS im Zentrum der niederländischen Großstadt Den Haag. Er ist nach den Bahnhöfen Den Haag HS und Den Haag Centraal der meistfrequentierte Bahnhof der Stadt. Er liegt an der Bahnstrecke von Rotterdam nach Amsterdam; diese zählt zu den wichtigsten und meistbefahrenen in den ganzen Niederlanden. Außerdem verkehrt noch die stadtbahnähnliche Randstadrail an zwei extra Gleisen des Bahnhofs. Der Name des Bahnhofs leitet sich von der direkt darunter verlaufenden Straße "Laan van Nieuw Oost-Indië (NOI)" ab.

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Die Station liegt an einer der ältesten Eisenbahnstrecken in den Niederlanden. Der Teil der Linie zwischen Leiden und Den Haag wurde im Jahr 1843 eröffnet. Die Station "Nieuw Oosteinde" lag auf der Kreuzung mit Laan van Nieuw Oost-Indië. Nieuw Oosteinde war von 1843 bis 1864 in Betrieb. Eine neue Station eröffnete an der gleichen Stelle am 1. Mai 1907 an der neuen Strecke von Den Haag HS nach Scheveningen. Im Jahre 1908 wurde die Hofpleinlijn zwischen Den Haag HS und Rotterdam Hofplein, welche ebenfalls über die Station verlief, eröffnet. Diese Strecke war die erste elektrifizierte Eisenbahn in den Niederlanden. Die beiden neuen Strecken folgte der Bahnstrecke Amsterdam–Rotterdam zwischen Den Haag HS und Laan van NOI. Obwohl die Station an der Strecke lag, hatte sie aber keine Bahnsteige. Auch Züge zwischen Den Haag und Leiden hielten nicht bis zum 15. Mai 1931 an der Station. Die Strecke nach Scheveningen wurde 1953 stillgelegt. 1979 wurde eine neue Strecke nach Zoetermeer eröffnet. Sowohl die Strecke nach Rotterdam Hofplein als auch die Strecke nach Zoetermeer wurden 2006 auf den Betrieb der Randstadrail umgebaut.

Streckenverbindungen

Zugtyp Linienverlauf Frequenz
Sneltrein Bahnhof Amsterdam Centraal - Amsterdam SloterdijkHaarlem - Leiden Centraal - Den Haag Laan van NOIDen Haag HS - Delft - Rotterdam Centraal - Dordrecht - Breda halbstündlich
Sneltrein Hoorn - Alkmaar - Uitgeest - Haarlem (-Leiden Centraal - Den Haag Laan van NOI - Den Haag Centraal) halbstündlich
Stoptrein Leiden Centraal - Den Haag Laan van NOI - Den Haag HS - Rotterdam Centraal - Dordrecht halbstündlich
Stoptrein Den Haag Centraal - Den Haag Laan van NOI - Leiden Centraal - Voorhout - Haarlem halbstündlich

Einzelnachweise

  1. ovwereld.nl

Weblinks


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