Bahnstrecke Spišská Nová Ves–Levoča

Bahnstrecke Spišská Nová Ves–Levoča
Spišská Nová Ves–Levoča
Endbahnhof in Levoča und Wallfahrt-Sonderzug
Endbahnhof in Levoča und Wallfahrt-Sonderzug
Kursbuchstrecke (ZSSK): 186
Streckenlänge: 12,656 km
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h
Legende
Strecke – geradeaus
von (Bohumin–) Žilina (vorm. Ks.Od.)
Bahnhof, Station
0,000 Spišská Nová Ves
Abzweig – in Fahrtrichtung: nach rechts
nach Košice (vorm. Ks.Od.)
Brücke über Wasserlauf (groß)
Štvrtocký potok
Haltepunkt, Haltestelle
5,315 Harichovce
Brücke über Wasserlauf (groß)
Levočský potok
Haltepunkt, Haltestelle
8,298 Levočské Lúky
Kopfbahnhof – Streckenende
12,656 Levoča

Die Bahnstrecke Spišská Nová Ves–Levoča (deutsch auch Leutschautalbahn) ist eine Nebenbahn in der Slowakei. Sie verläuft von Spišská Nová Ves im Hornádtal nach Levoča am Fuße der Levočské vrchy.

Geschichte

Während der Zeit des Baus der Kaschau-Oderberger Bahn am Anfang der 1870er Jahren wurde die Trasse durch Spišská Nová Ves anstatt Levoča (Verwaltungssitz des Komitats Zips) festgelegt. Der Anschluss zum Bahnnetz erfolgte durch eine 1872 gegründete Omnibus-Verbindung zwischen diesen Städten. Erst 1891 wurde eine Lokalbahngesellschaft gegründet und der Bau begann am 1. November 1891. Die Bahnstrecke wurde am 8. November 1892 feierlich eröffnet.

Am 2. Februar 2003 wurde der Personenverkehr, trotz großer Proteste der Stadt Levoča, eingestellt.

Heute es gibt keinen regelmäßigen Personenverkehr mehr. Einzige Ausnahme sind Sonderzüge zur Wallfahrt am Mariánska hora (deutsch Marienberg) bei Levoča, die jährlich am ersten Wochenende im Juli stattfindet. Der Güterverkehr findet noch statt, hat aber keine große Bedeutung.

Weblinks


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