Bahnstromversorgung in Norwegen

Bahnstromversorgung in Norwegen

Die Bahnstromversorgung in Norwegen für die elektrische Zugförderung beruht wie in Deutschland, Österreich und der Schweiz überwiegend auf Einphasenwechselstrom von 15 kV und 16,67 Hertz. Allerdings gibt es Unterschiede bei der Stromversorgung. Nahezu die gesamte Energie hierfür wird über Umformer aus dem öffentlichen Drehstromnetz entnommen. Es gibt nur zwei Kraftwerke, die Bahnstrom liefern. Das Kraftwerk Kjofossen speist den erzeugten Bahnstrom direkt in die Oberleitung, während das Wasserkraftwerk Hakavik ein mit 55 kV betriebenes Bahnstromnetz, welches fünf Unterwerke speist, versorgt. In zwei dieser Unterwerke befinden sich zusätzlich noch Bahnstromumformer. Früher erzeugte das Wasserkraftwerk Nygårds auch Bahnstrom für die von Kiruna herkommende Erzbahn. Die einstige Bahnstromleitung nach Schweden dient heute als 15 kV-Speiseleitung für die Oberleitung.

Inhaltsverzeichnis

Das Bahnstromnetz

Vom Wasserkraftwerk Hakavik gehen zwei einphasige 55 kV-Leitungen ab: eine zum Unterwerk Sande und eine zum Schaltwerk Sundhaugen. Vom Schaltwerk Sundhaugen führt eine 55 kV-Bahnstromleitung über die Unterwerke Skollenberg und Noragutu nach Neslandsvatn. Eine andere 55 kV-Leitung führt zum Unterwerk Asker, wobei sie nördlich von Foss bis zum Umspannwerk Ulvenen auf den Masten von Drehstromleitungen mitgenommen wird und die Drehstrom-Umspannwerke Mjondalen, Langum und Lierbyen passiert. Im Abschnitt vom Umspannwerk Ulvenen bis kurz vor Asker läuft sie auf eigenen Masten und der Rest bis zum teilweise unter der Erde gelegenen Unterwerk Asker ist erdverkabelt.

Kraftwerke

Name Stadt Leistung Jahr der Inbetriebnahme Koordinaten
Wasserkraftwerk Hakavik Øvre Eiker 7 MW 1922 !559.6247225509.953611559° 37′ 29″ N, 009° 57′ 13″ O59.6247222222229.9536111111111
Wasserkraftwerk Kjofossen Sogn og Fjordane 3.5 MW 194? !560.7469445507.134722560° 44′ 49″ N, 007° 08′ 05″ O60.7469444444447.1347222222222

Unterwerke, die aus dem 55 kV-Netz gespeist werden

Ort Koordinaten
Asker !559.8300005510.429444559° 49′ 48″ N, 010° 25′ 46″ O59.8310.429444444444
Neslandsvatn !558.9755565509.153056558° 58′ 32″ N, 009° 09′ 11″ O58.9755555555569.1530555555556
Nordagutu !559.4188895509.321944559° 25′ 08″ N, 009° 19′ 19″ O59.4188888888899.3219444444445
Sande !559.5836115510.215278559° 35′ 01″ N, 010° 12′ 55″ O59.58361111111110.215277777778, östlich des Kreuzungspunkts der 55 kV-Leitung der Bahnlinie bei !559.5808335510.207222559° 34′ 51″ N, 010° 12′ 26″ O59.58083333333310.207222222222
Skollenberg !559.6225005509.692222559° 37′ 21″ N, 009° 41′ 32″ O59.62259.6922222222222

Schaltwerke

Ort Koordinaten
Sundhaugen !559.6975005509.841667559° 41′ 51″ N, 009° 50′ 30″ O59.69759.8416666666667

Dezentrale Umformerwerke

In Norwegen wird fast die gesamte Elektroenergie für mit 15 kV, 16,67 Hertz betriebene Bahnen mittels dezentraler Umformerwerke bereitgestellt. Meistens sind diese Umformer, um einen schnellen Ersatz zu ermöglichen, auf Eisenbahnwagen montiert, die in Hallengebäuden entlang der Bahnlinie stehen. Manche dieser Umformerwerke befinden sich auch in blind endenden Tunneln, wie zum Beispiel in Holmia und Hønefoss.

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