Bayerischer MCi

MCi
Anzahl:	1
Hersteller:	Krauss-Maffei
Baujahr(e):	1882
Ausmusterung:	nur kurz in Betrieb
Achsformel:	B’+B
Gattung:	MCi
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Installierte Leistung:	100 PS
Zylinderdruck:	12 atü
Strahlungsheizfläche:	31 m²
Betriebsart:	Dampf
Sitzplätze:	67
Klassen:	2. und 3.

Der doppelstöckige Dampftriebwagen MCi wurde 1882 von Krauss-Maffei unter der Fabriknummer 1181 gebaut und an die Königlich Bayerische Staatsbahn geliefert, die ihn in den Bereichen Würzburg und Bamberg einsetzte.

Der Dampftriebwagen hatten die Achsfolge B'2', es wurde also ein Achsenpaar über Treibstangen angetrieben. Der Kessel lag quer, das Brutto-Dienstgewicht bei 28 Tonnen. Stephensonregulator und Bremsen waren von beiden Enden aus zu bedienen. Das Fahrzeug wies 67 Sitzplätze in zwei Ebenen auf, wobei die zweite Wagenklasse in der unteren Ebene, die dritte Wagenklasse sowohl in der unteren als auch in der oberen Ebene untergebracht war.

Das Fahrzeug war ein Einzelexemplar und wurde nur kurz eingesetzt.

Literatur

• Krauss-Maffei AG und Deutsches Museum München (Hrsg.): Lokomotiven im Deutschen Museum. München ohne Jahresangabe (circa 1977).
• Deutsche Reichsbahn: Hundert Jahre deutsche Eisenbahnen. Jubiläumsschrift zum hundertjährigen Bestehen der deutschen Eisenbahnen. Berlin, 1935, S. 245, Abb. neben S. 248.

Baureihen deutscher Dampftriebwagen

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