Canal Street Railroad Bridge

Canal Street Railroad Bridge
41.855638888889-87.637

f1

Canal Street Railroad Bridge
Canal Street Railroad Bridge
Luftbild der Canal Street Railroad Bridge (Bildmitte)
Überführt Bahnstrecke der Pennsylvania Railroad
Unterführt Chicago River
Ort Chicago
Konstruktion Stahlfachwerk-Hubbrücke
Längste Stützweite 83,2 m[1]
Baubeginn 4. September 1913[2]
Fertigstellung 30. Juli 1914
Planer Waddell & Harrington

Die Canal Street Railroad Bridge oder Pennsylvania Railroad Bridge ist eine Hubbrücke über den südlichen Arm des Chicago Rivers in Chicago, Illinois in den Vereinigten Staaten. Als sie erbaut wurde, handelte es bei der 1500 Tonnen schweren Hauptspanne um die schwerste Hubbrücke in den Vereinigten Staaten.[3] Es ist die einzige Brücke dieser Bauart über den Chicago River. Am 12. Dezember 2007 wurde das Bauwerk als Chicago Landmark ausgewiesen.[4]

Konstruktion

Das Bauwerk wurde für die Pennsylvania Railroad erbaut, um eine zweigleisige Drehbrücke an derselben Stelle zu ersetzen. Die Notwendigkeit, einerseits die bestehende Brücke in der Zeit des Neubaus weiterhin zu nutzen und andererseits die Schifffahrt auf dem Fluss nicht zu behindern, machte den Neubau kompliziert. Die Lösung lag darin, dass man den Neubau mit der Hauptspanne in ihrer angehobenen Lage errichtete und die alte Brücke einriss, als der Neubau fertig war. Die Konstruktion wurde von Waddell & Harrington geplant, hergestellt und errichtet wurde die Konstruktion von der Pennsylvania Steel Company.[2]

Der Bau des südlichen Turms begann am 4. September 1913. Nachdem beide Türme die Höhe von 56,4 m erreicht hatten, wurde ein Lehrgerüst errichtet, um die Hautspanne in gehobener Position zu bauen, 39,6 m über dem Fluss.[3]

Betrieb

Canal Street Railroad Bridge in gehobener Stellung, um die Durchfahrt eines Schiffes zu ermöglichen

Die Brücke trägt zwei Gleise einer Eisenbahnstrecke über den Chicago River und kreuzt diesen in einer Höhe von etwa 12 m über dem Wasserspiegel. Die Hauptspanne konnte innerhalb von 45 Sekunden in eine Höhe von 34 m gehoben werden, um die Durchfahrt von Schiffen zu ermöglichen.[2]

Um 1916 befuhren täglich rund 300 Züge die Brücke, die jeden Tag etwa 75 Mal angehoben wurde.[5]

Einzelnachweise

  1. Nathan Holth: Canal Street Railroad Bridge (Englisch). Historic Bridges of Michigan and Elsewhere. Abgerufen am 9. Mai 2009.
  2. a b c W.L. Smith, Priest, W.W.: The Design and Erection of the Pennsylvania Lift Bridge No. 458 Over the South Branch of the Chicago River. In: Western Society of Engineers (Hrsg.): Journal of the Western Society of Engineers. XX, Chicago, IL, 1915, S. 478–500. Abgerufen am 30. April 2009.
  3. a b Pennsylvania Railroad, South Branch Chicago River Bridge, Spanning South Branch of Chicago River Bridge east, Chicago, Cook County, IL (Englisch). Historic American Engineering Record. Abgerufen am 9. Mai 2009.
  4. CHICAGO LANDMARKS: Individual Landmarks and Landmark Districts designated as of January 1, 2008 (Englisch) (PDF). Commission on Chicago Landmarks (1. Januar 2008). Abgerufen am 8. Mai 2009.
  5. James Alexander Low Waddell: Bridge Engineering, 1 (Englisch). New York: John Wiley & Sons Inc 1916 (Zugriff am 9. Mai 2009)

Wikimedia Foundation.

Игры ⚽ Поможем решить контрольную работу

Schlagen Sie auch in anderen Wörterbüchern nach:

  • Kinzie Street railroad bridge — permanently locked in the raised position Official name Chicago North Western Railway, Kinzie Street drawbridge …   Wikipedia

  • Canal Street Incline — The Canal Street Incline (also Canal Street Portal, or Causeway Street, North Station or Haymarket Incline or Portal) was the transition between subway and elevated railway on the Green Line streetcar line and the Orange Line rapid transit line… …   Wikipedia

  • Oregon Trunk Rail Bridge — Oregon Trunk Bridge Carries Trains Crosses Columbia River Locale Oregon Trunk Junction, Oregon (in W …   Wikipedia

  • Canal — Canals are artificial channels for water. There are two types of canals: water conveyance canals, which are used for the conveyance and delivery of water, and waterways, which are navigable transportation canals used for passage of goods and… …   Wikipedia

  • Fourteenth Street Bridge (Ohio River) — Fourteenth Street Bridge The Fourteenth Street Bridge, as viewed from the Clarksville waterfront Other name(s) Ohio Falls Bridge Carries CSX Transportation …   Wikipedia

  • Swing bridge — A swing bridge is a movable bridge that has as its primary structural support a vertical locating pin and support ring at or near to its center, about which the turning span can then pivot horizontally as shown in the animated illustration below …   Wikipedia

  • Chenango Canal — Summit Level U.S. National Register of Historic Places U.S. Historic District …   Wikipedia

  • Vertical lift bridge — BridgeTypePix image title= type name=Vertical lift bridge|sibling names=Bascule bridge, swing bridge, folding bridge, retractable bridge descendent names=Submersible bridge, table bridge ancestor names=Truss bridge, carries=Automobile,… …   Wikipedia

  • Cherry Avenue Bridge — from North Avenue road bridge Crosses North Branch Canal of the Chicago River Locale …   Wikipedia

  • Potomac Aqueduct Bridge — The Aqueduct Bridge (also called the Alexandria Aqueduct) was a bridge between Georgetown, Washington, D.C., and Rosslyn, Virginia, in Arlington County. It was built to transport cargo carrying boats on the Chesapeake and Ohio Canal in Georgetown …   Wikipedia

Share the article and excerpts

Direct link
Do a right-click on the link above
and select “Copy Link”