FS E 636

E 636
Nummerierung:	E 636.001-469
Anzahl:	469
Baujahr(e):	1940-1962
Achsformel:	Bo'Bo'Bo'
Länge über Puffer:	15.500 mm
Dienstmasse:	101 t
Höchstgeschwindigkeit:	100 km/h
Dauerleistung:	2.100 kW
Anfahrzugkraft:	113 kN
Stromsystem:	3.000 V Gleichstrom
Anzahl der Fahrmotoren:	6

E 636 441 in Bozen (Juli 1998)

Die Baureihe E 636 ist eine italienische Elektrolokomotiv-Baureihe.

Geschichte

Zwischen 1940 und 1962 wurden insgesamt 469 Exemplare der Baureihe E 36 beschafft. Diese Baureihe war für den Personen- und Güterzugdienst konzipiert. Die Bauart mit zweigeteiltem Lokkasten und Achsfolge Bo'Bo'Bo' bewährte sich so gut, dass diese Achsanordnung bei der italienischen Staatsbahn als Standard festgelegt wurde. Mit Ausnahme der E 444 war der gesamte Fuhrpark an elektromechanischen Loks der italienischen Staatsbahnen auf das Grundschema der E 636 aufgebaut. Die letzte Nachfolgerin war die Baureihe E 656, die bis 1989 ausgeliefert wurde.

Literatur

• Klaus Eckert/Torsten Berndt: Lexikon der Lokomotiven. Komet Verlag GmbH, Köln, 2005, ISBN 3-89836-505-0
• Renzo Pocaterra: Lokomotiven. Kaiser, Klagenfurt, 2006, ISBN 3-7043-1367-X

Weblinks

•  Commons: FS E.636 – Album mit Bildern und/oder Videos und Audiodateien
• Bild der Baureihe E636
• Private Webseite über die E636