Pic-Pic

Emblem auf dem Kühlergrill

Emblem 1911

Emblem 1912

Pic-Pic 1911

Pic-Pic 1912

Pic-Pic, kurz für Piccard-Pictet, war eine Schweizer Automarke.

Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen wurde 1895 von Paul Piccard und Lucien Pictet in Genf als Kollektivgesellschaft gründet. 1906 wurde die Piccard-Pictet & Cie in eine Aktiengesellschaft umgewandelt und in Ateliers Piccard-Pictet & Cie. umbenannt. Im gleichen Jahr nahm das Unternehmen zusammen mit der zwei Jahre zuvor von Lucien Pictet gegründeten Société d'automobiles Autos die Produktion von Automobilen unter der Marke Pic-Pic auf.

1920–24 wurde es von Gnôme et Rhône produziert. 1924 wurde die Produktion eingestellt.

Fahrzeuge

1910 kamen die Modelle 14/18 CV und 18/22 CV auf den Markt. 1911 folgte das Modell 40 CV. Im Jahre 1912 wurde ein 12 CV Rennwagen produziert. 1914 gab es einen 20/30 CV sowie einen Rennwagen, dessen Vierzylinder-Schiebermotor aus 4500 cm³ Hubraum 150 PS leistete. 1918 erschien das Vierzylindermodell 15 CV mit Schiebermotor und 2900 cm³ Hubraum. 1922 wurde noch ein Prototyp mit Schiebermotor und 3000 cm³ Hubraum vorgestellt.

Zwei Fahrzeuge dieser Marke sind im Musée de l'automobile de la Fondation Pierre Gianadda in Martigny zu besichtigen.

Literatur

• Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die große Automobil-Enzyklopädie. BLV, München 1986, ISBN 3-405-12974-5
• G. N. Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, 1975 (französisch)
• Ernest Schmid: Schweizer Autos. Die schweizerischen Automobilkonstruktionen von 1868 bis heute. Auto-Jahr, Lausanne 1978, ISBN 2-88001-058-6
• Alexis Couturier, Pic-Pic mon amour, Genf, 1994
• Alexis Couturier, R2 le retour , Genf, 2006

Weblinks

 Commons: Pic-Pic – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Internetseite des GTÜ
• Piccard-Pictet & Cie. im Historischen Lexikon der Schweiz
• Archiv der Familie Pictet (auf französisch)

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