Skåne (Schiff)

Skåne (Schiff)
Skåne
Die Skåne

Die Skåne

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Schiffsdaten
Flagge SchwedenSchweden Schweden
Schiffstyp Eisenbahn- und Autofähre
Rufzeichen SIEB
Eigner Scandlines, Helsingborg, Schweden
Bauwerft Astilleros Españoles, Puerta Real, Spanien
Stapellauf 1998
Verbleib In Fahrt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge
199,00 m (Lüa)
Breite 29,60 m
Tiefgang max. 7,00 m
Vermessung 42.705 BRZ
Maschine
Maschine 4 x MAN-B&W 48/60L8 Dieselmotor
Maschinen-
leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat
28.960 kW (39.375 PS)
Geschwindigkeit max. 21,0 kn (39 km/h)
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 7290 tdw
laufende Lademeter Schiene 1110 m
RoRo 3295 m
Zugelassene Passagierzahl 600
Fahrzeugkapazität 55 Waggons + 500 PKW
Sonstiges
Klassifizierungen

Lloyd's Register

Registrier-
nummern

IMO 9133915

Die Skåne ist das größte kombinierte Eisenbahn- und RoRo-Fährschiff der Welt.

Inhaltsverzeichnis

Einzelheiten

Die 1997/98 als Baunummer 77 der Werft Astilleros Españoles im spanischen Puerta Real[1] gebaute Fähre wurde im Auftrag der SweFerry AB, Helsingborg, gebaut. Nach dem noch namenlosen Stapellauf im August 1997 folgte Ende März 1998 die Schiffstaufe. Technischen Problemen bei der Probefahrt im Mai 1998 folgte eine Reparatur und am 22. Juni desselben Jahres die Übergabe an SweFerry. Vor der Indienststellung erfolgte eine Komplettierung bei der dänischen Fredericia Skibsværft in Fredericia.

Seit dem 7. August 1998 fährt das Schiff im Liniendienst zwischen Trelleborg und Rostock. Im November 1999 wurde SweFerry von der Stena Line in Göteborg übernommen. 2005 übernahm die Statens Järnvägar das Schiff, seit 2009 gehört es Scandlines.

Siehe auch

Einzelnachweise

  1. laut anderen Quellen: Navantia Carenas Madrid

Weblinks


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