Achszapfen
Fahrrad-Räder mit seitlich herausragender Achse, welche das Rad im eingebauten Zustand trägt.

Eine Achse ist ein Maschinenelement, welches zum Tragen und Lagern von drehbaren Bauteilen dient. Dies können z. B. Räder, Rollen, oder Lager sein.

Man unterscheidet feststehende und umlaufende (drehbare) Achsen. Die Achse unterscheidet sich von der Welle durch ihre reine Trag- oder Lagerfunktion. Sie nimmt also Biegemomente oder Axialkräfte auf, überträgt aber kein Drehmoment.

Umgangssprachlich werden die Begriffe Welle und Achse oft miteinander verwechselt. So haben sich Begriffe wie Halbachse bei Fahrzeugen eingebürgert, obwohl es sich eigentlich um eine Welle handelt.

Inhaltsverzeichnis

Feststehende Achse

Auf feststehenden Achsen werden lose rotierende Elemente (z. B. Seilrollen) montiert. Sie werden mechanisch durch ruhende oder schwellende Biegung beansprucht.

Umlaufende Achse

Sind die Bauteile fest auf der Achse montiert, wird sie als umlaufende Achse bezeichnet. Meist dient die Achse zur Übertragung der auf Bauteile wirkenden Kräfte in die Lager. Diese Achsen werden durch umlaufende (also wechselnde) Biegung beansprucht. (siehe auch Kraftübertragung)

Hohlachse

Zur Gewichtseinsparung können Achsen auch als Hohlachse ausgeführt werden.

Das axiale Flächenträgheitsmoment ist proportional zum Durchmesser hoch vier (also ~ D^4). Daher wird es durch das Fehlen von Werkstoff nahe dem Achsmittelpunkt nur geringfügig vermindert, das Gewicht wird aber deutlich reduziert. Anwendung findet diese Bauart beispielsweise bei der Klien-Lindner-Hohlachse.

Achszapfen

Ein abgesetztes Achsenende, auf dem ein rotierendes Bauteil befestigt ist, nennt man Achszapfen

Siehe auch

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