DB Bahn Fernverkehr

DB Fernverkehr AG
Unternehmensform	Aktiengesellschaft
Unternehmenssitz	Frankfurt am Main, Deutschland
Unternehmensleitung	Dr. Nikolaus Breuel (Vorsitzender) Axel Bertram Robert Etmans Jörg Manegold Dr. Karl-Friedrich Rausch (Vorsitzender Aufsichtsrat)
Mitarbeiter	14.641 (2006)[1]
Umsatz	3,234 Mrd. EUR (2006)[1]
Branche	Eisenbahn
Website	DB Fernverkehr AG

Die DB Fernverkehr AG ist ein Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) für den Schienenpersonenfernverkehr. Sie ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der DB Mobility Logistics AG.^[2] In den Jahren 1999–2003 firmierte das Unternehmen unter dem Namen DB Reise & Touristik.

Organisation

Die Zentrale von DB Fernverkehr ist in Frankfurt am Main. Daneben gibt es fünf Regionalbereiche:

• Nord (Hamburg)
• Ost (Berlin)
• West (Köln)
• Mitte (Frankfurt am Main)
• Süd (München)

Die Regionalbereiche verantworten das operative Geschäft vor Ort und sind in ihrem Gebiet für Produktion, Finanzen und Personalwesen zuständig.^[2]

Produkte

Die DB Fernverkehr erbringt nationale und europaweite Fernverkehrsleistungen. Zuggattungen, die von der DB Fernverkehr betrieben werden, sind die ICE, InterCity- und EuroCity-Züge. Täglich fahren 1238 Züge (2006).^[1]

Fuhrpark

Um diese Züge fahren zu können, besitzt DB Fernverkehr einen umfangreichen Fuhrpark. Neben 2187 Reisezugwagen^[1], stehen folgende Fahrzeugbaureihen zur Verfügung:

ICE 1

ICE 3, Flaggschiff des DB Fernverkehrs

Elektrolokomotiven:

• Baureihe 101
• Baureihe 103 (nur Lok 103 245)
• Baureihe 112 (drei Loks)
• Baureihe 120.1
• Baureihe 181
• Baureihe 186 (drei Loks)

Zudem kommen auch Loks der DB-Baureihe 180 oder auch seltener Loks der DB-Baureihe 115 vor Intercityzügen oder auch vor Eurocityzügen zum Einsatz

Diesellokomotiven:

• Baureihe 218.8

Daneben werden Loks der Baureihe 218 von DB Regio und Loks der DB-Baureihe 234 oder Baureihe 232 von Railion Deutschland verwendet, um IC oder EC-Züge zu bespannen.

ICE und elektrische Triebzüge:

• Baureihe 401 (ICE 1)
• Baureihe 402 (ICE 2)
• Baureihe 403/406 (ICE 3, 3M, 3MF)
• Baureihe 409 (Thalys)
• Baureihe 411/415 (ICE T)

Dieseltriebwagen:

• Baureihe 605 (ICE TD)

Tochtergesellschaften

Für den Betrieb von Auto- und Nachtreisezügen, wurden eigene Tochtergesellschaften gegründet. Die DB AutoZug GmbH mit Sitz in Dortmund und CityNight Line AG mit Sitz in der Schweiz sind zu 100% im Besitz der DB Fernverkehr und arbeiten eigenständig.

Wirtschaftliche Lage

Entwicklung des Geschäftsfelds Fernverkehr

Im Gegensatz zu ihrer Konzernschwester DB Regio arbeitet DB Fernverkehr eigenwirtschaftlich.

In Deutschland gibt es nur wenige Unternehmen, die Fernverkehrszüge auf eigene Rechnung betreiben, so dass DB Fernverkehr nahezu ohne Konkurrenz arbeiten kann. Zur Zeit gibt es im innerdeutschen Personenfernverkehr nur zwei weitere Unternehmen, die einen regelmäßigen Fernverkehr anbieten:

• Veolia mit den Fernverkehrszügen
  • InterConnex (Leipzig–Berlin–Rostock–Warnemünde)
  • Harz-Berlin-Express (Berlin–Potsdam–Magdeburg–Halberstadt (Zugteilung) –Quedlinburg–Thale/Wernigerode–Vienenburg)
  • Lausitz-Express (Leipzig–Dresden-Neustadt–Bautzen/Budyšin–Görlitz/Zhorjelc)
• Georg Verkehrsorganisation
  • Nachtzug Berlin–Malmö

(Stand: 2008)

Bis Februar 2009 bot darüber hinaus die Vogtlandbahn mit dem Vogtland-Express eine Fernzugangebot zwischen Berlin und Hof (über Riesa, Chemnitz, Plauen) an.

Im Fahrplan 2006 (Dezember 2005 bis Dezember 2006) erbrachten diese drei Wettbewerber eine Leistung von 820.000 Zugkilometern (Vorjahr: 690.000 Zug-km).^[3]

Kundenstruktur

Geschäftsreisende unternehmen jährlich rund 10,7 Millionen Reisen mit DB Fernverkehr. Ihr Anteil am Gesamtumsatz liegt bei rund 20 Prozent. Nach Angaben des Unternehmens nahm der Umsatz mit Geschäftsreisenden im Jahr 2007 um zehn Prozent zu.^[4]

Siehe auch

• Deutsche Bahn
• Liste der Züge und Zugarten
• Liste deutscher Eisenbahngesellschaften
• Schienenpersonenfernverkehr
• Mitropa

Weblinks

• DB Fernverkehr AG

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b c d} Deutsche Bahn AG: Daten und Fakten 2006.
2. ↑ ^{a b} Deutsche Bahn AG: Firmenprofil DB Fernverkehr AG
3. ↑ Deutsche Bahn AG: Wettbewerbsbericht 2007 (PDF, 6,6 MB), S. 14 f.
4. ↑ Das 300 Stundenkilometer schnelle Büro. In: DB Welt, Ausgabe November 2008, S. 3

Deutsche Bahn Holding

Geschäftsfelder der Deutsche Bahn AG

Hauptgeschäftsfelder: DB Bahn | DB Netze | DB Schenker

DB Netze Fahrweg: DB Netz

DB Netze Personenbahnhöfe: DB Station&Service

DB Netze Energie: DB Energie

Sonstiges: DB ProjektBau | Deutsche Verkehrs-Assekuranz-Vermittlungs-GmbH | dbgs GesundheitsService | DB Zeitarbeit | DB JobService | DB Services Immobilien | DB BahnPark | DB RegioNetz Infrastruktur | DB Bahnbau | Ingenieur-, Brücken- und Tiefbau | Deutsche Umschlaggesellschaft Schiene-Straße | Deutsche Gleis- und Tiefbau | Deutsche Bahn Gleisbau

Geschäftsfelder der DB Mobility Logistics AG

DB Bahn Fernverkehr: DB Fernverkehr | Ameropa-Reisen | Autozug | CityNightLine | DB European Railservice | DB Vertrieb | DB Dialog Telefonservice | Bayern Express

DB Bahn Regio: DB Regio | DB RegioNetz Verkehrs GmbH | DB Regio NRW | DB Regio Rheinland | DB ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee

DB Bahn Stadtverkehr: DB Stadtverkehr | Autokraft | Bayern Express & P. Kühn Berlin | Berlin Linien Bus | Busverkehr Märkisch Oderland | Busverkehr Oder-Spree | Busverkehr Ostwestfalen | Busverkehr Rhein-Neckar | Busverkehr Rheinland | Hanekamp Busreisen GmbH | Heider Stadtverkehr GmbH | Kreisbahn Aurich Verkehrsbetriebe GmbH | Omnibusverkehr Franken | Omnibusverkehr Rhein-Nahe | Pan Bus | Regionalbus Ostbayern | Regional Bus Stuttgart | Saar-Pfalz-Bus | SüdwestBus | Regionalverkehr Dresden | Regionalverkehr Kurhessen | Regionalverkehr Oberbayern | RDS bus s.r.o. | Rhein-Mosel Verkehrsgesellschaft | S-Bahn Berlin | S-Bahn Hamburg | SüdbadenBus | Verkehrsgesellschaft Untermain | Weser-Ems Bus | Westfalenbus | Zentral-Omnibusbahnhof Berlin GmbH

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