DR-Baureihe 99.300

DR-Baureihe 99.300
MPSB
Baureihe 99.300
Nummerierung: DR 99 3001
Anzahl: 1
Hersteller: Henschel
Baujahr(e): 1924
Ausmusterung: 1966
Bauart: B n2t
Gattung: K 22.5
Spurweite: 600 mm
Länge über Puffer: 8.500 mm *
Höhe: 2.800 mm
Gesamtradstand: 1.300 mm
Leermasse: 7,8 t
Dienstmasse: 9,2 t
Reibungsmasse: 9,2 t
Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h
Indizierte Leistung: 80 PSi / 59 kW
Treibraddurchmesser: 630 mm
Steuerungsart: Heusinger
Zylinderanzahl: 2
Zylinderdurchmesser: 235 mm
Kolbenhub: 300 mm
Kesselüberdruck: 12 bar
Rostfläche: 0,45 m²
Strahlungsheizfläche: 2,5 m²
Verdampfungsheizfläche: 19,7 m²
Wasservorrat: 0,8 m³ + 3 m²
Brennstoffvorrat: 0,55 t Kohle
Besonderheiten: * mit Hilfstender

Die Lok der Baureihe 99.300 war eine bei der ehemaligen Mecklenburg-Pommersche Schmalspurbahn AG eingesetzte Lokomotive der Deutschen Reichsbahn der DDR. Dort erhielt sie die Nummer 99 3001.

Gebaut worden war sie für die Hütten-AG in Berlin. Ab 1949 wurde sie auf der Strecke JarmenSchmarsow der ehemaligen Demminer Kleinbahn (Ost) eingesetzt. Diese Strecke war 1945 demontiert worden, später auf Befehl der sowjetischen Militäradministration aber wieder aufgenommen und im Juni 1949 in Betrieb genommen worden, allerdings in der Spurweite von 600 mm. Die Monate bis zur Verstaatlichung war sie ohne Nummer unterwegs. Sie kam nach der Stilllegung dieses Streckenstückes 1958 nach Anklam, wo sie 1966 zerlegt wurde.

Für den Betrieb auf der Strecke war sie mit einem Hilfstender ausgestattet.

Literatur

  • Klaus Kieper, Reiner Preuß: Schmalspurbahnarchiv. transpress VEB Verlag für Verkehrswesen, Berlin 1980.

auch unter dem Titel:

  • Klaus Kieper, Reiner Preuß: Schmalspur zwischen Ostsee und Erzgebirge, Alba Buchverlag, Düsseldorf 1980. ISBN 3-87094-069-7
  • Horst J. Obermayer: Taschenbuch Deutsche Schmalspur-Dampflokomotiven. Franckh, Stuttgart 1971, ISBN 3-440-03818-1




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