Direkthybrid

Direkthybrid

Ein Magnetisch-Elektrischer Getriebe-Automat (MEGA) ist ein von Volkswagen entwickeltes elektrisches Getriebe.

Ein MEGA integriert in einem Gehäuse die elektronische Leistungssteuerung, Antriebsrotor, Abtriebsrotor und einen verschiebbaren gemeinsamen Stator. Durch Veränderung der wirksamen Windungszahlen während des Betriebs wird die Auslegung auf hohes Drehmoment oder hohe Drehzahl variiert. So wird ein Wirkungsgrad von 80 bis 90 Prozent über alle Übersetzungen von Null bis unendlich erreicht. Die Entwicklung zur Serienreife des MEGA erfordert noch Entwicklungen der Automobil-Zulieferer. Das Antriebskonzept mit dem von Volkswagen entwickelten Getriebe wird als Direkthybrid bezeichnet[1][2].

Einzelnachweise

  1. ↑ http://miredaktion.sv-www.de/imperia/md/content/ap/charts/steiger.pdf
  2. ↑ http://miredaktion.sv-www.de/imperia/md/content/ap/charts/apr_t_007636_beitrag.pdf

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