Aermacchi MB 339
Aermacchi MB 339
MB 339 der italienischen Kunstflugstaffel Frecce Tricolori
MB 339 der italienischen Kunstflugstaffel Frecce Tricolori
Typ:
Entwurfsland: Italien Italien
Hersteller: Aermacchi
Erstflug: 12. August 1976
Indienststellung: 8. August 1979
Produktionszeit: Seit 1978 in Serienproduktion
Stückzahl: Über 213

Bei der Aermacchi MB 339 handelt es sich um ein strahlgetriebenes Trainings- und leichtes Erdkampfflugzeug aus Italien. Die Maschine basiert auf der verstärkten Zelle des Vorgängermusters Aermacchi MB 326 und weist unter anderem ein komplett neues Rumpfvorderstück auf. Der Erstflug fand am 12. August 1976 statt. Die erste Maschine wurde am 8. August 1979 der italienischen Luftwaffe übergeben. Internationale Aufmerksamkeit erlangte der Typ durch den Einsatz in der italienischen Kunstflugstaffel Frecce Tricolori. Bis in die 1980er Jahre hinein war die Aermacchi MB 339 das einzige Düsenflugzeug der Welt, das Flugmanöver wie den Hammer Head, den Tailslide, den Crazy Flight oder aber den Lomcovák perfekt fliegen konnte.

Einige Exemplare wurden auch an Argentinien und Peru geliefert. Die bewaffnete Version MB 339K flog erstmals am 30. Mai 1980. Diese Version wurde unter anderem nach Dubai, Malaysia und Nigeria geliefert.

Inhaltsverzeichnis

Versionen

MB-339X
Bezeichnung für die zwei Prototypen
MB-339A
Original Serienversion für Italien
MB-339PAN
Version für Frecce Tricolori Kunstflugteam
MB-339RM
Radio und Radarkalibrationsversion
MB-339AM
MB-339A Version für Malaysia.
MB-339AN
MB-339A Version für Nigeria.
MB-339AP
MB-339A Version für Peru.
MB-339K Veltro II
Einsitzige Angriffsversion, Erstflug 1980
MB-339B
Trainer mit erweiterten Angriffsfähigkeiten
MB-339C
Version mit stärkerem Triebwerk
MB-339CB
Version für Neuseeland (Waffentraining mit Laser- und Radarerkennung, AIM-9L und AGM-65 Maverick
MB-339CE
MB-339C Version für Eritrea.
MB-339CM
MB-339C Version für Malaysia mit erweiterter Avionik (Zielsimulation, IFF, Notsender, Aufzeichnungssystem). Sechs Stück bestellt. Erstflug 25. Dezember 2008. Die Ausbildung der Piloten erfolgt bei Aermacchi in Venegono.[1]
MB-339CD
Version mit modernisierten Cockpit
MB-339FD ("Full Digital")
Export Version der MB-339CD
MB-339 T-Bird II (Lockheed T-Bird II)
Version für U.S. JPATS Ausschreibung.

Technische Daten MB 339K

3-Seiten-Riss
  • Ein Rolls-Royce Viper MK632-43 Triebwerk mit 1815 kp / 17,8 kN (Piaggio/Fiat-Lizenzbau)
  • Länge: 10,79 m
  • Spannweite (mit Tiptanks): 10,86 m
  • Flügelfläche: 19,3 m²
  • Höhe: 3,99 m
  • Leergewicht: 3175 kg
  • Max. Startgewicht: 4400 kg
  • Max. Geschwindigkeit: 900 km/h
  • Reichweite: 1700-2200 km
  • Bewaffnung: Zwei 30 mm DEFA Kanonen mit je 125 Schuss und bis 1815 kg Waffen an sechs Flügelstationen


Referenzen::

Weblinks

Siehe auch: Liste von Flugzeugtypen

Einzelnachweise

  1. FlugRevue Februar 2009, S.18, MB-339CM im Testprogramm

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