ESWE Verkehr

ESWE Verkehrs GmbH
Linie 23 der ESWE Verkehr am Schiersteiner Hafen
Basisinformationen
Unternehmenssitz	Wiesbaden
Webpräsenz	www.eswe-verkehr.de
Linien
Bus	43
Anzahl Fahrzeuge
Omnibus	211

Die ESWE Verkehrsgesellschaft befördert mit den Schwestergesellschaften WiBus (Wiesbadener Busgesellschaft mbH, 100% ESWE Versorgungs- und Verkehrsholding AG) und WTI (Wiesbaden Tours International, ehem. Blaue Kurautobusse, 100% ESWE Versorgungs- und Verkehrsholding AG) und 174 eigenen Bussen sowie 28 Bussen der WiBus (Stand 04. 2007) auf 58 Linien und einer Linienlänge von über 600 km ungefähr 50 Mio. Fahrgäste im Jahr (2003).

Geschichte

Die Geschichte des Öffentlichen Personennahverkehrs in Wiesbaden beginnt im Jahre 1875 mit Eröffnung der ersten städtischen Pferdebahnlinie, welche 1889 von einer Dampfbahn abgelöst wird. Die Linienführung war Nerotal (damals hieß die Endhaltestelle noch "Beau Site") – Wilhelmstraße – Bahnhöfe – Adolphshöhe – Biebrich Rheinufer.

Im Dreikaiserjahr 1888, wird die Nerobergbahn, eine mit Wasserballast betriebene Standseilbahn, eröffnet.

1894 wird die erste elektrische Straßenbahn in Betrieb genommen. Nach elf Jahren heftig umstrittenen Betriebes wird die Dampfbahn im Jahre 1900 ebenfalls von der "Elektrischen" abgelöst.

Im Jahre 1929 stellt Wiesbaden als erste Großstadt der Welt eine Straßenbahnlinie auf Omnibus um . Allerdings bestehen parallel noch die Straßenbahnen der Süddeutschen Eisenbahn-Gesellschaft (SEG), die erst später den städtischen Besitz übergehen.

1954 werden die ersten Gelenkomnibusse dem Verkehr übergeben und nur ein Jahr später wird die letzte noch übrig gebliebene Straßenbahnlinie 8 endgültig eingestellt. Das gleiche Schicksal erleiden 1961 die beiden O-Buslinien A und B.

1968 werden die ersten Busspuren eingeführt.

Mitte der 1970er-Jahre taucht zum ersten mal das blaue ESWE-Logo auf und die Fahrzeuge werden in Anlehnung an die nassauischen Landesfarben unten orange und oben weiß lackiert. Mit der Anschaffung der ersten Omnibusse des Typs Mercedes Benz O 405 1986 wird die heute noch aktuelle blau-orange-weiße Fahrzeuglackierung eingeführt.

Unter dem Dach der ESWE Verkehrsgesellschaft mbH startete am 1. Oktober 2004 die von der Wiesbadener Versorgungs- und Verkehrsholding (WVV) und der Hamburger Hochbahn AG (HHA) gegründete Wiesbadener Busgesellschaft mbH (WiBus). Die WVV hielt bei der Gründung 51 % der Gesellschaftsanteile, die restlichen 49 % die HHA. Ende 2007 beschlossen die Wiesbadener städtischen Gremien den Erwerb der WiBus-Anteile der Hamburger Hochbahn, sodass sich heute alle Anteile der WiBus im Besitz der WVV befinden.

Linienverkehr

Ein Bus der Linie 27B an der Station Schwalbacher Str.

Folgende Buslinien werden von der ESWE Verkehrsgesellschaft betrieben (Fahrplanstand 14. Dezember 2008): 44 Linien tagsüber (teilweise nur MO-SA, bzw. MO-FR):

• 1 - Nerotal (Nerobergbahn) - Hauptbahnhof - Dürerplatz
• 2 - Klarenthal - Wilhelmstraße - Sonnenberg
• 3 - Nordfriedhof - Hauptbahnhof - Biebrich, als •3B über Brunhildenstraße
• 4 - Kohlheck - Hauptbahnhof - Biebrich
• 5 - Schierstein - WI-Zentrum - Erbenheim
• 6 - Nordfriedhof - Platz der deutschen Einheit - Kastel Brückenkopf - Mainz Hauptbahnhof - Mainz Marienborn
• 6A - Nordfriedhof - Platz der deutschen Einheit - Kastel Brückenkopf - Mainz Hauptbahnhof - Mainz Bretzenheim - Gutenbregcenter
• 8 - Steinberger Straße - Hauptbahnhof - Eigenheim (über Dambachtal) als 8B nach Bahnholz über Idsteiner Straße
• 9 - Schierstein - Biebrich - Mainz Hauptbahnhof - Isaac-Fulda-Allee
• 14 - Carl-von-Linde-Straße - Klartenthal - Hauptbahnhof - Biebrich Schierstein
• 15 - Gräselberg - WI-Zentrum - Erbenheim - Nordenstadt, als •15D weiter über Wallau nach Delkenheim
• 16 - Südfriedhof - Hauptbahnhof - WI-Zentrum - Sonnenberg - Rambach, als 16H nur bis Hofgartenplatz/Sonnenberg
• 17 - Klarenthal - Dotzheimer Straße - Bierstadter Straße - Bierstadt Wolfsfeld, als 17 von/ab Klarenthal - Anne-Frank-Straße
• 18 - Sauerland - Europaviertel - WI-Zentrum - Thermalbad/Kurkliniken - Sonnenberg
• 20 - Platz der deutschen Einheit - Naurod - Bremthal - Niederjosbach
• 21 - Platz der deutschen Einheit - Naurod - Medenbach (-Wildsachsen), als 21T über Tannenring
• 22 - Platz der deutschen Einheit - Naurod - Niedernhausen - Oberjosbach
• 23 - Schierstein - Dr. Horst Schmidt Kliniken (HSK) - WI-Zentrum - Bierstadt - Igstadt - Breckenheim - Wildsachsen
• 24 - Frauenstein - HSK - WI-Zentrum - Bierstadt - Kloppenheim - Heßloch, als •24S und •24W über Wolfsfeld und Schelmengraben
• 27 - Schelmengraben - WI-Zentrum - Hauptbahnhof - Berufschulzentrum - ESWE-Freizeitbad, als 27B nur bis Berufschulzentrum
• 28 - Platz der deutschen Einheit - Hauptbahnhof - Erbenheim - Kastel - Mainz Am Brand (Zentrum)
• 33 - Tierpark Fasanerie - Platz der deutschen Einheit - Hauptbahnhof - Kastel - Kostheim, als •33B über Brunhildenstraße
• 33A- Tierpark Fasanerie - Platz der deutschen Einheit - Hauptbahnhof - Amöneburg Zwerchweg ELW
• 36 - Dernsches Gelände - Hauptbahnhof - Berufschulzentrum
• 37 - Bierstadt - Hauptbahnhof - Wielandstraße
• 38 - Europaviertel - Waldstraße - Biebrich
• 39 - Dr. Horst Schmidt Kliniken (HSK) - Dotzheim Biebrich - Bahnhof Wiesbaden Ost, als •39F Biebrich - Biebrich Friedhof
• 45 - John F. Kennedy Straße - Hauptbahnhof - WI-Zentrum - Freudenberg - Biebrich - Mainz Mombach - Universität - MZ Hauptbahnhof
• 46 - Platz der deutschen Einheit - Nordenstadt - Wallau - Massenheim - Hochheim Berliner Platz
• 47 - Frauenstein - Schelmengraben - WI-Zentrum - Biebrich Karl-Bosch-Straße - Schierstein Zeilstraße
• 48 - Platz der dt. Einheit - Nordenstadt - Wallau - Delkenheim - Hochheim Bahnhof, als •48X ohne Halt in Nordenstadt und Wallau
• 48S- Delkenheim - Hochheim Heinz-von-Brentano-Schule

2 Ausflugslinien an Sonn- und Feiertagen (saisonaler Verkehr):

• 30 - Hauptbahnhof - Platz der deutschen Einheit - Schläferskopf, Saisonbetrieb Sommer mit Fahrradtransportanhänger
• 30P- Dernsches Gelände - Platz der deutschen Einheit - Platte, Ski-Express / Saisonbetrieb Winter 08/09

9 Nachtbuslinien:

• N2 - Platz der Dt. Einheit - Erbenheim - Nordenstadt - Delkenheim
• N3 - Platz der Dt. Einheit - Hauptbahnhof - Biebrich - Schierstein
• N4 - Dernsches Gelände - Elsässer Platz - Dotzheim - Schelmengraben - Frauenstein
• N5 - Hauptbahnhof - Platz der Dt. Einheit - Dürerplatz - Klarenthal - Kohlheck
• N7 - Platz der Dt. Einheit - Hauptbahnhof - Südfriedhof - Erbenheim - Kastel - Kostheim
• N9 - Dernsches Gelände - Platz der Dt. Einheit - Waldstraße - Gräselberg - Schierstein
• N10- Schlachthof - Gartenfeldstr. - Hauptbahnhof - Sonnenberg - Rambach - Naurod - Auringen - Medenbach
• N11- Platz der Dt. Einheit - Bierstadt - Hessloch - Kloppenheim - Igstadt - Breckenheim
• N12- Dernsches Gelände - Platz der Dt. Einheit - Loreleiring - Europaviertel - Sauerland - Dotzheim - Schierstein

• Die Buslinie 6 verkehrt sowohl im Tages- als auch im Nachtverkehr.

Besonderes

Eines der Wiesbadener Wahrzeichen: die Nerobergbahn

Nerobergbahn

Die mit Wasserballast bewegte historische Standseilbahn hinauf zum Neroberg, die Nerobergbahn von 1888, wird ebenfalls von der ESWE Verkehrsgesellschaft unterhalten und betrieben. Die Betriebszeit beginnt jährlich in der Karwoche und endet im Oktober.

Oldtimer-Bus

Der von Grund auf in den Werkstätten der ESWE Verkehr restaurierte Oldtimer-Bus vom Typ Mercedes Benz O 317, Baujahr 1961, wird für Sonderfahrten eingesetzt und wird ebenfalls zur Anmietung angeboten.

ESWE-Fahrschule

Die ESWE-Verkehrsgesellschaft hat eine Fahrschule und bildet in den Klassen B, C, CE, D aus. Eine Betriebsangehörigkeit ist nicht erforderlich. Überwiegend wird der Busführerschein (Klasse D) ausgebildet.

Weblinks

• ESWE Verkehrsgesellschaft
• Internet-Forum der Zeitschrift „Drehscheibe“, darin: Der Obus, nicht das liebste Kind der Wiesbadener