Einschiffsklasse

Einschiffsklasse

Ein Einzelschiff (englisch: Unique ship / Unique vessel) ist generell ein einzelnes gebautes Schiff ohne Schwesterschiffe das unter Umständen auch das einzige gebaute einer Schiffsklasse sein kann.

Inhaltsverzeichnis

Beschreibung

Ein Einzelschiff ist gewöhnlich ein einzeln gebautes Schiff, nach dessen Bau keine weiteren Schwesterschiffe gleichen Typs bzw. Ausführung nachfolgen. Für den Fall, dass das einzelne Schiff auch das einzige der Klasse ist, dann ist es damit sowohl Typschiff (auch Klassenschiff oder Leitschiff) als auch Serienschiff zugleich. Allerdings begründeten Einzelschiffe nur in wenigen Fällen eine Schiffsklasse die nach diesen benannt wurde. Außerdem gehörten Einzelschiffe nur in ganz wenigen Ausnahmefällen einer nicht nach ihrem eigenen Namen benannten Klasse an, so z. B. der britische Schlachtkreuzer HMS Hood von 1920, der am Ende als einziges Schiff der Admiral-Klasse gebaut wurde. Im Allgemeinen kann gesagt werden, dass diverse Einzelschiffe nicht selten besonders innovative Merkmale besaßen oder gar völlig neue Schiffstyp-Gattungen begründeten.

In der zivilen Schifffahrt waren die großen Passagierschiffe oftmals Einzelschiffe, darunter auch das zur Zeit größte der Welt, die Freedom of the Seas von 2006. Einige einzelne Handelsschiffe gab es ebenfalls, meistens wurden diese jedoch zunehmend eher in Serie gebaut, um die Baukosten zu senken und blieben daher mit Ausnahme der großen Tanker eher selten. Allerdings gab es auch noch einige zivile Einzelschiffe, die oftmals für spezielle Einsatzzwecke gebaut wurden. Diese waren zumeist Arbeitsschiffe, die nicht dem Transport dienen wie z. B. Eisbrecher, Feuerschiffe, Lotsenboote, Löschboote, Tender, Versorgungsschiffe, Bohrschiffe, Baggerschiffe, Vermessungsschiffe, Peilschiffe, Werkstattschiffe. Dockschiffe und andere spezialisierte Typen. Ebenso wurde auch eine Reihe von Schleppern und Forschungsschiffen als Einzelschiffe gebaut.

Im militärischen Bereich kam der Bau von Einzelschiffen schon wesentlich häufiger vor, weshalb die meisten in der Geschichte daher Kriegsschiffe waren. Die Gründe hierfür waren vielfältig, meistens spielten wirtschaftliche Gründe eine Rolle, wenn mangelnde Finanzmittel oder geänderte politische bzw. strategische Rahmenbedingungen den Bau einer kompletten Klasse nicht mehr zuließen oder nicht mehr sinnvoll machten. Ein gutes Beispiel hierfür war die HMS Vanguard von 1946, das letzte fertig gestellte britische Schlachtschiff und zugleich Einzelschiff der Vanguard-Klasse. Zuweilen wurde aus verschiedenen Gründen auch der ursprünglich vorgesehene Bau sämtlicher Schwesterschiffe gestrichen, so dass am Ende nur ein einziges Schiff der Klasse gebaut wurde. Beispiele hierfür sind der in Italien gebaute sowjetische Flottillenführer (Großzerstörer) Taschkent von 1939 der gleichnamigen Taschkent-Klasse und wiederum der zuvor genannte britische Schlachtkreuzer HMS Hood von 1920 der Admiral-Klasse. Ein weitaus häufigerer Anlass zum Bau eines einzelne Kriegsschiffes war dessen experimentellen Charakter, um damit einen neuen Schiffstyp zu erproben bzw. bei Erfolg in der Marine einzuführen. Ein berühmter Fall war das erste entworfene Panzerschiff der Welt überhaupt, die USS Monitor der Unionsstaaten aus dem Amerikanischen Bürgerkrieg von 1862, ein damals völlig neuer Kriegsschifftyp, der zusammen mit der kurz zuvor fertiggestellten und eingesetzten CSS Virginia der Konföderierten Staaten aufgrund ihrer Panzerung den Seekrieg weg von den hölzernen Segelschiffen revolutionieren sollte. Ein weiteres bahnbrechendes Einzelschiff war der erste US-amerikanische atomgetriebene Flugzeugträger USS Enterprise von 1961, der eine langen Reihe von konventionell angetriebenen Flugzeugträgern und anderen Schiffen vorausging. Der Bau eines Einzelschiffs war besonders bei kleineren Marinen aber auch oft eine günstige Lösung, um veraltete oder verloren gegangene Kampfschiffe zu ersetzen. So wurde zum Beispiel in den Niederlanden im Jahre 1936 der Leichte Kreuzer Hr. Ms. De Ruyter der gleichnamigen De-Ruyter-Klasse als damals größte Einheit der Koninklijke Marine und neues Flotten-Flaggschiff in Dienst gestellt. Auffallend ist jedoch die hohe Zahl an Flugzeugträgern unter den Einzelschiffen, weit mehr als z. B. bei Kreuzern was angesichts der Größe und den damit verbundenen enormen Baukosten auch nicht verwundert. Eines der bekanntesten Schiffe dieser Art ist die zuvor erwähnte US-amerikanische USS Enterprise (CVN-65) von 1961, die von Anbeginn als atomgetriebener Flugzeugträger entworfen worden war. Bei diesem Schiffstyp kam es dabei jedoch auch zu Sonderfällen, in denen eigentlich nicht als Flugzeugträger konzipierte bzw. noch nicht vollendete Schiffe als Flugzeugträger fertiggestellt wurden. Das berühmteste Beispiel hierfür war die japanische Shinano von 1944, die aus dem noch im Bau befindlichen dritten Superschlachtschiff gleichen Namens der Yamato-Klasse entstand. Einige weitere einzelne Flugzeugträger wurden aus Passagier- bzw. Handelsschiffen nachträglich umgebaut, wie die italienische RN Aquila von 1943, die ab 1941 aus dem großen Passagierdampfer Roma entstand, jedoch aufgrund der politischen Ereignisse in ersterem Jahr am Ende nicht mehr abgeliefert wurde. Eines der letzten gebauten Schiffe dieses Typs ist auch ein Einzelschiff, die französische Charles de Gaulle von 2001, die ebenfalls über Kernenergieantrieb verfügt. Eine weitere Besonderheit stellen Flugzeugtender (auch: Flugzeugmutterschiffe bzw. Wasserflugzeugtender) dar, die fast immer Einzelschiffe waren. Diese entstanden in den allermeisten Fällen aus dem Umbau von Handelsschiffen oder seltener dem von veralteten Kriegsschiffen. Eine Ausnahme hiervon war das deutsche Katapultschiff Ostmark, das von Anfang an als solches geplant und gebaut wurde.

Berühmte Einzelschiffe (Zivil)

Passagierschiff France
(Frankreich 1962)
Passagierschiff Queen Elizabeth 2
(Großbritannien 1969)
Dampfeisbrecher Stettin
(Deutschland 1933 – heute Museumsschiff)
Forschungsschiff und Eisbrecher Polarstern
(Deutschland 1982)
Forschungsschiff Meteor (III)
(Deutschland 1986)
Mehrzweckschiff Neuwerk
(Deutschland 1998)

Passagierschiffe


Frachtschiffe

  • Lexington (Seitenraddampfer, auch Passagierschiff) – USA 1835
  • NS Savannah – USA 1962 (nicht mehr in Betrieb)
  • NS Otto Hahn (auch Forschungsschiff) – Deutschland 1969 (nicht mehr in Betrieb)
  • Sewmorput (auch Eisbrecher) – Sowjetunion/Russland 1988


Schlepper

  • De Ruyter – Niederlande 1962
  • Pacific – Deutschland 1962
  • Oceanic – Deutschland 1969


Schubschiffe


Eisbrecher

  • Stettin – Deutschland 1933 (heute Museumsschiff)
  • Lenin – Sowjetunion/Russland 1959
  • SA Agulhas (auch Forschungsschiff) – Südafrika 1977
  • Polarstern (auch Forschungsschiff) – Deutschland 1982
  • Rossija – Russland 1985
  • Sewmorput (auch Frachtschiff) – Sowjetunion/Russland 1988
  • USCGC Healy (auch Forschungsschiff) – USA 1999


Forschungsschiffe


Mehrzweckschiffe (Küstenwachschiff, Tonnenleger, Schlepper, Löschboot, Eisbrecher)

Berühmte Einzelschiffe (Militärisch)

Linienschiff HMS Agamemnon
(Großbritannien 1852)
Panzerschiff (Monitor) USS Monitor
(USA 1862)
Panzerkreuzer Dupuy de Lôme
(Frankreich 1890)
Panzerlinienschiff USS Maine (ACR-1)
(USA 1895)
Schlachtschiff HMS Dreadnought
(Großbritannien 1906)
Kleiner Kreuzer SMS Hela
(Deutschland 1907)
Großer Kreuzer (Panzerkreuzer) SMS Blücher
(Deutschland 1909)
Wasserflugzeugtender La Foudre
(Frankreich 1913)
Schlachtkreuzer HMS Hood
(Großbritannien 1920)
Leichter Kreuzer Hr. Ms. De Ruyter
(Niederlande 1936)
Schlachtschiff HMS Vanguard
(Großbritannien 1946)
Atomkreuzer USS Long Beach (CGN-9)
(USA 1961)
Flugzeugträger USS Enterprise (CVN-65)
(USA 1961)
Unterseeboot CSS Hunley
(Konföderierte Staaten von Amerika 1863)
Unterseeboot USS Nautilus (SSN-571)
(USA 1954)

Segel-Linienschiffe

  • HMS Victory – Großbritannien 1765 (heute Museumsschiff)


Dampfbetriebene Schwimmende Batterie

  • USS Fulton (auch: Demologos, Fulton the First oder U.S. Steam Battery Fulton) – USA 1816


Dampf-Linienschiffe

  • HMS Agamemnon – Großbritannien 1852
  • HMS Achilles – Großbritannien 1864
  • HMS Bellerophon – Großbritannien 1866


Dampfgetriebene Panzerlinienschiffe

  • La Dévastation – Frankreich 1879
  • USS Texas – USA 1895 (Erstes US-Schlachtschiff mit der Bezeichnung Battleship)
  • USS Maine – USA 1895 (Bis 1896 als Panzerkreuzer geführt)
  • USS Iowa – USA 1897
  • Mikasa – Japan 1902
  • Zessarewitsch – Russland 1903


Schlachtschiffe

  • HMS Dreadnought – Großbritannien 1906
  • HMS Agincourt – Großbritannien 1914
  • HMS Erin – Großbritannien 1914
  • HMS Canada – Großbritannien 1915 (Schwesterschiff HMS India 1924 als Flugzeugträger HMS Eagle fertiggestellt)
  • HMS Vanguard – Großbritannien 1946 – letztes britisches Schlachtschiff


Schlachtkreuzer

  • SMS Von der Tann (amtliche Bezeichnung: Großer Kreuzer) – Deutschland 1911
  • SMS Seydlitz (amtliche Bezeichnung: Großer Kreuzer) – Deutschland 1913
  • HMS Tiger – Großbritannien 1914 (Schwesterschiff HMS Leopard unvollendet)
  • HMS Hood – Großbritannien 1920 (Schwesterschiffe HMS Rodney, HMS Anson und HMS Howe unvollendet)


Flugzeugträger


Flugzeugtender

  • La Foudre – Frankreich 1911/1913 (ursprünglich 1896 als Torpedoboot-Tender bzw. Werkstattschiff gebaut)
  • HMS Ark Royal – Großbritannien 1914 (ursprünglich als Handelsschiff auf Kiel gelegt)
  • HMS Ben-my-Chree (ex schnelles Fährschiff gleichen Namens von 1908) – Großbritannien 1915
  • Dédalo (1901) (ex deutscher Handelsdampfer Neuenfels von 1901) – Spanien 1922
  • RN Giuseppe Miraglia – (ex Handelsdampfer Cittá di Messina) – Italien 1927
  • HMAS Albatross – Australien 1929
  • Zmaj – Jugoslawien 1930
  • Commandant Teste – Frankreich 1932
  • Ostmark – Deutschland 1936


Kreuzer

Geschützte Kreuzer

Kleine Kreuzer

  • SMS Hela – Deutschland 1906

Panzerkreuzer

Leichte Kreuzer

  • Emden – Deutschland 1925
  • Émile Bertin – (Schneller Leichter Kreuzer) – Frankreich 1935
  • Hr. Ms. De Ruyter – auch Flotten-Flaggschiff – Niederlande 1936

Schwere Kreuzer

  • USS Wichita – USA 1939
  • Oyodo – Japan 1943 (Schwesterschiff Niyodo unvollendet)
  • USS Northampton – Führungs- und Kommandoschiff, als 4. Schwerer Kreuzer (CA-125) der Oregon-City-Klasse begonnen – USA 1953

Kolonialkreuzer

Atomkreuzer


Panzerschiffe


Monitore


Flottillenführer (Großzerstörer)

  • Taschkent – Sowjetunion 1939
  • HMS Swift – Großbritannien 1953
  • USS Norfolk – USA 1953


Zerstörer

  • HMS Cobra – Großbritannien 1900
  • HMS Arno – Großbritannien 1915
  • HMS Ambuscade – Großbritannien 1927
  • HMS Amazon – Großbritannien 1927


Kanonenboote

  • USS Nashville – USA 1897


Avisos


Tender

  • USS Cascade (AD-16) – ein Zerstörer-Tender – USA 1943/1951


Segelschulschiffe


U-Boote


U-Kreuzer

Siehe auch


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