Feldbahn Schermbeck-Gahlen

Feldbahn Schermbeck-Gahlen

Die Feldbahn Schermbeck-Gahlen verband bis 2002 die Ziegelei Idunahall (später Röben/Idunahall) mit den Tongruben des Gahlener Abbaufeldes.

Geschichte

Von 1908 bis 1936 fuhren Lorenzüge den Ton von den Gruben bis zur Lippe, von dort wurde der Ton in eine Lastenseilbahn umgeladen und ins Werk transportiert. Seit 1936 fuhren die Züge dann direkt ins Werk.

Noch während des Betriebes engagierten sich Feldbahnfreunde, um diese Bahn zu erhalten. Sie ist eine der ältesten noch erhaltenen Feldbahnen Deutschlands und hat eine abwechslungsreiche Streckenführung.

Heute fahren in unregelmäßigen Abständen Züge mit interessiertem Publikum auf dieser Strecke. Wichtigstes Ziel der Feldbahnfreunde ist der Erhalt der Strecke und ihrer Fahrzeuge.

Die Feldbahn ist ein Teil der Route der Industriekultur.

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