Flugzeugunglück am 17. Dezember 1960 in München

Gedenkplatte

Die Absturzstelle im Jahr 2007

Das Flugzeugunglück am 17. Dezember 1960 in München war ein folgenschwerer Flugzeugabsturz.

Vorgang

Ein vollbetanktes Passagierflugzeug vom Typ Convair C-131D Samaritan der United States Air Force (Kennung: 55-0291) war auf dem Weg von München-Riem nach Norfolk (England). Etwa 10 Kilometer nach dem Start in westliche Richtung streifte das Flugzeug die Spitze des Hauptturms der Paulskirche und stürzte auf eine Straßenbahn im Bereich Schwanthalerstraße/Martin-Greif-Straße (nördlich der Theresienwiese). Ein Teil der Tragflächen durchschlug außerdem das Dach eines Hauses. Es befanden sich 20 Personen, davon 13 Passagiere, an Bord. Der Brand wurde von der Feuerwehr München innerhalb von 30 Minuten gelöscht.

Ursache

Während des Starts fiel ein Motor aus, weshalb das Flugzeug keine Höhe gewinnen konnte. Der Pilot versuchte noch eine Rückkehr nach Riem. Die Untersuchungen ergaben, dass sich in einer Kraftstoffpumpe Wasser angesammelt hatte.

Folgen

Alle sieben Besatzungsmitglieder, alle 13 Passagiere sowie 32 Personen am Boden kamen ums Leben. Weitere 20 Personen wurden verletzt.

Aufgrund der Erfahrungen aus diesem Absturz beschaffte die Berufsfeuerwehr im Jahr 1962 für ihre Zugwachen Trockentanklöschfahrzeuge (TroTLF)^[1] mit je 750 kg Löschpulver.^[2]

Einen Tag vor dem Absturz war es zu einer Kollision zweier Passagierflugzeuge über New York gekommen, bei der 140 Menschen ihr Leben verloren hatten (Luftfahrtkatastrophen: 1960). Die Unfälle fachten die Diskussion nach neuen, stadtfernen Standorten für Flughäfen in München^[3] und Hamburg^[4] an. Aufgrund des Widerstands von Teilen der Bevölkerung wurde der neue Flughafen München jedoch erst 32 Jahre später (1992) in Betrieb genommen. Hamburg benutzt immer noch den Flughafen Hamburg-Fuhlsbüttel. Dieser wurde 1911 gegründet und ist der älteste Flughafen in Deutschland, der noch in Betrieb ist.^[5]

Einzelnachweise

1. ↑ TLF 16, mit Foto;
2. ↑ Geschichte der Feuerwehr München - Teil 3, Branddirektion München mit einem Foto der Absturzstelle
3. ↑ Bezirksvereinigung Südbayern - Rückblick, Zusammenfassung einer Rede von Willi Hermsen, Willi Hermsen, Hauptgeschäftsführer der Flughafen München GmbH (13. November 2001)
4. ↑ Zentralflughafen - Tod am Nachmittag
5. ↑ Flughafen Hamburg - Geschichte, Flughafen Hamburg

Quellen

• Bericht beim Aviation Safety Network
• Bericht bei disaster-management.net
• Bericht bei planecrashinfo.com
• Deutsche Wochenschau NDW 569 vom 19. Dezember 1960 Zusammenfassung eines Filmberichts
• Münchner Feuerwehr mit Foto
• Oberbayerisches Volksblatt / Rosenheimer Anzeiger vom 19. Dezember 1960 (Nr.293 - 106.Jahrgang)

Weblinks

• Onlinemuseum Flughafen München Riem mit Filmausschnitten des Dokumentarfilms "4 Minuten Flugzeit" von Edwin Bude

48.13756311.549755

Koordinaten: 48° 8′ 15,2″ N, 11° 32′ 59,1″ O