Ford Standard

Standard / Special
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Produktionszeitraum:	1941–1942
Karosserieversionen:	Coupé 2 Türen Limousine 2 Türen Limousine 4 Türen
Motoren:	3,7 l-R6, 90 bhp (66 kW)
Länge:	4938 mm
Breite:	mm
Höhe:	mm
Radstand:	2896 mm
Leergewicht:	1304-1401 kg

Der Ford Standard, oder auch Ford Special, war ein Mittelklasse-PKW, der in den Modelljahren 1941 und 1942 von Ford in den USA hergestellt wurde. Er war einer der Nachfolger des Ford V8 und stellte die kostengünstigste Ausstattungsvariante dar. Wie seine Schwestermodelle Deluxe und Super Deluxe war er mit einem Reihensechszylindermotor mit 3.700 cm³ Hubraum, der 90 bhp (66 kW) bei 3.300/min leistete. Ein V8-Motor war nicht erhältlich.

Die Fahrzeuge waren als 2-türiges Coupé, 2-türige Limousine („Tudor“) oder 4-türige Limousine („Fordor“) erhältlich.

In zwei Jahren entstanden 72.832 Exemplare. Im Februar 1942 musste die Fertigung, wie die aller zivilen PKWs in den USA, kriegsbedingt eingestellt werden und lebte nach dem Zweiten Weltkrieg nicht mehr auf.

Quelle

Kimes, Beverly R. & Clark, Henry A. jun.: Standard Catalog of American Cars 1805-1942, Krause Publications, Iola (1985), ISBN 0-87341-045-9

Ford-Modelle (Australien)

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¹: unter Leitung der Ford Malaya (1926 bis 1954)

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siehe auch: Ford Performance Vehicles