Alexander Sergejewitsch Moskalew
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Alexander Sergejewitsch Moskaljow (russisch Александр Сергеевич Москалёв, wiss. Transliteration Aleksandr Sergeevič Moskalëv * 1904; † 1982) war ein sowjetischer Flugzeugkonstrukteur.

Moskaljow arbeitete zunächst als Freiwilliger an der Konstruktion von Flugzeugen. Er beteiligte sich seit 1928 an dem Projekt Der Rote Pilot. Sein erster Entwurf war die Moskaljow MU-3, ein Wasserflugzeug ähnlich der Schawrow Sch-2. In einem Vergleichsfliegen erwies sich das Exemplar jedoch als unterlegen.

Ab 1932 war er Konstruktionsleiter im Flugzeugwerk in Woronesch. Im Jahr 1936 übernahm er ein eigenes Konstruktionsbüro. Die meisten seiner Entwürfe waren einfach zu fliegende Sportmaschinen. Einige wurde für Rekordversuche benutzt, so etwa die Moskaljow SAM-5. Er arbeitete an der Luftfahrthochschule und ließ dort auch einige seiner Entwürfe bauen, so die Moskaljow SAM-13, die, mit Zug-/Druckluftschraube ausgerüstet, als Leichtjäger über 450 km/h in Bodennähe erreichen sollte.

Nach Ausbruch des großen Vaterländischen Krieges wurde er 1941 Professor an der Hochschule. Seine Flugzeugprojekte wurden abgebrochen und er arbeitete an fortschrittlichen Luftlandetechniken, etwa an einer Schleppkabine, die mit einer Tupolew ANT-6 erprobt wurde oder an einem Motorsegler.

1948 ging er zunächst an die Militärakademie für Ingenieure der Luftstreitkräfte und dann an das Moskauer Staatliches Luftfahrtinstitut und führte dort seine Lehrtätigkeit fort.


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