- Ground speed
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Die Geschwindigkeit über Grund oder Fahrt über Grund (vg oder FüG, in der Fliegersprache eng. ground speed (GS)) beschreibt die Fortbewegung eines Schiffes oder Flugzeugs relativ zum Boden (Grund bzw. Erdoberfläche) – im Gegensatz zur Fahrt durchs Wasser bzw. durch Luft (siehe: Fluggeschwindigkeit).
Sie ist – zusammen mit dem Kurs (der magnetischen oder geografischen Richtung) – die Basis der Koppelnavigation (engl. dead reckoning), dem Aneinanderfügen zurückgelegter Wegstücke zwecks genauer Ortung.
Man kann die Geschwindigkeit über Grund auf mehreren Wegen bestimmen, z. B.:
- Mit dem Fahrtmesser (z. B. bei Flugzeugen mit einem barometrisch messenden Staurohr im Bug, bei Schiffen mit dem hydrographisch messenden Staurohr (siehe Logge) und anschließender Berücksichtigung von Wind bzw. Strömung)
- durch Bodensicht
- mit dem Dopplerlog (siehe Logge (gibt gleichzeitig auch die Abdrift))
- aus externen Navigationsmethoden, z. B. mit GPS
Die Abweichung von der wahren Geschwindigkeit liegt meist bei einigen Prozent, nach Kalibrieren bzw. mit dem Doppler- oder anderem Radar bei 1 % bis 0,2 %.
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